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Strecke Rottweil- Villingen des in Rede stehenden Eisenbahnprofils, 

 welche im Grossen und Ganzen von Nordost nach Südwest schräg 

 gegen die Streichlinie der durchfahrenen Schichten verläuft, ge- 

 eignet, die Vorstellung zu erwecken, als ob das betreffende Ge- 

 biet von 9 Tafelbrüchen durchsetzt wäre, deren jeder das öst- 

 licher gelegene Gebirgsstück in's Liegende gezogen habe. Da 

 das Profil in der That als Unterlage für weitgehende Schlüsse 

 über den Gebirgsbau der betreffenden Gegend nach der angedeu- 

 teten Richtung hin gedient hat 1 ) , werden folgende Bemerkungen 

 zu demselben nicht überflüssig sein. 



Vom Westende des Bahnhofs Rottweil läuft die Bahnlinie 

 anfangs östlich, sodann südlich an den alten Bohrhäusern an der 

 Prim vorbei bis zur Abzweigung der Immendingener Bahn. Zur 

 Construction des Schichtenfalls in dieser ersten Theilstrecke wur- 

 den die „Erfahrungen in den Bohrlöchern" zu Grunde gelegt. 

 Letztere befinden sich auf einem etwa einen halben Kilometer 

 östlicher gelegenen Meridian als das Westende des Bahnhofs Rott- 

 weil; daher liegt bei dem herrschenden etwa östlichen Schicht en- 

 fall eine bestimmte Schicht in den erwähnten Bohrlöchern tiefer 

 als unter dem Bahnhof Rottweil, wie dies auch das Profil an- 

 giebt. Da das letztere an seinem rechten Ende Westen hat, die 

 Bahnlinie also in scheinbar ost-westlichem Verlaufe darstellt, so 

 scheinen die Bohrlöcher westlicher (statt östlicher) als Rottweil 

 zu liegen, die Schichten des Muschelkalks und der Lettenkohlen- 

 gruppe westlich (statt östlich) einzufallen. 



Die Fortsetzung des Profils in der folgenden Theilstrecke 

 bis zur Höhe von 717,7 m, etwa 21 km von Rottweil, leidet an 

 3 wesentlichen Fehlern. L Von der Abzweigung der Immen- 

 dingener Linie an nimmt unsere Bahn süd-westlichen Lauf an und 

 bleibt, abgesehen von localen Quartärbildungen und einer auf Blatt 

 Schwenningen, nicht im Profil angegebenen verrutschten Keuper- 

 und Liasscholle am Wege von Schwenningen nach Mühlhausen, 

 durchweg in den Gypsmergein des mittleren Keupers. Da Stau- 

 chungen und ähnliche locale kleine Lagerungsstörungen im Gyps- 

 gebirge selbstverständlich nicht auf das unterlagernde Gebirge 

 übertragen werden können, kann der Schichtenfall nur aus den 



eschingen, Beiträge z. Statistik d. inneren Verwaltung d. Grossh. Ba- 

 den, Hft. 30, Carlsruhe, 1872. — H. Eck, Geognostische Uebersichts- 

 karte des Schwarzwalds, nördliches Blatt, Lahr, 1887. 



x ) Vergl.: SÜSS, Antlitz d. Erde, I, 1883, p. 257. — R. Lepsius, 

 Die oberrheinische Tiefebene und ihre Randgebirge. Forschungen zur 

 deutschen Landes- und Volkskunde, Bd. I, Hft. 2, Stuttgart, 1885, 

 p. 79. — R. Lepsius, Geologie von Deutschland, Bd. I, Lief. 2, Stutt- 

 gart, 1889, p. 444. 



