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den Wasserspiegel aufragen. Dem Anscheine nach wurden 

 dieselben von Goldsuchern durchwühlt. (Vergl. XII. u. XIII.) 



Nach Bayberger (1. c, p. 15, col. 1) fehlen solche Abla- 

 gerungen an bayerischen Flüssen. 



XXII. Unter der Rubrik „Zweifelhafte Gletscherspuren" 

 führt Bayberger (1. c. , p. 24, col. 2) die „einzige, aber sehr 

 entscheidende Glacialspur" des bayerischen Waldes an, welche 

 durch einen „phänomenalen Blockwall von etwa 300 m Länge 

 und 20 m Höhe" unweit Deggendorf repräsentirt wird, der 

 sich „vor allem linksseitig an eine Halde hinlehnt". Auf seiner 

 Karte ist diese Ablagerung als unzweifelhafte Moränenspur 

 unterhalb der Ueberquerung des Thaies durch die Eisenbahn 

 angegeben. 



Von dem Eisenbahndamme des Kollbachthals bis nach 

 Deggendorf findet sich weder eine Schutthalde noch ein Block- 

 wall, dagegen liegen am linken Thalgehänge oberhalb des Eisen- 

 bahndammes zahllose Blöcke, welche namentlich auf Kahl- 

 schlägen sehr deutlich hervortreten, während sie im Hochwalde 

 übermoost sind. In den einzelnen Eisenbahneinschnitten ist die 

 Zerblockung des Gneisses, bezüglich Granites sehr deutlich 

 wahrnehmbar. Es wurde im Deggendorfer Thale keine Spur 

 einer Glacialerscheinung wahrgenommen. 



