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branchements pénétrant dans les maisons et y déversant la 

 quantité correspondant aux besoins. 



La puissance motrice étant hydraulique, varie avec les 

 saisons, d'autant plus notablement que la Loue est une ri- 

 vière torrentielle. En y comprenant quelques affluents se- 

 condaires qui sourdent un peu en aval du giron, le débit de 

 la source est, à l'étiage, 4 m. c. 5 à 2 m. c. à la seconde; par 

 les eaux ordinaires, de 4 à 5 m. c. montant progressivement 

 jusqu'à 50 m. c. en temps de crue. 



Sans toucher à la source même, et tout en lui laissant son 

 caractère pittoresque, la chute entre le niveau de la retenue 

 et le bief amont de la première usine serait de 432 mètres, 

 représentant, en temps de basses eaux, une force d'environ 

 (3,000) trois mille chevaux brut. 



Mais, je m'aperçois que tout en ne quittant pas les hu- 

 mides bords de cette rivière cristalline, j'impose à votre 

 bienveillante attention un sujet trop aride, et que je vous 

 conduis bien terre à terre en face de cet étincelant joyau 

 de notre Comté et de son cadre merveilleux ; je vous en 

 demande pardon et glisserai le plus vite possible sur quel- 

 ques chiffres qu'il est cependant utile de vous indiquer. 



Le rendement du transport des forces varie suivant que 

 l'énergie est utilisée à l'arrivée ou qu'elle y est préalablement 

 transformée en travail mécanique ; dans le premier cas, il 

 serait de 0,75 0/0, et dans le second cas, de 0,68 à 0,50 0/0. 



Dans l'hypothèse la plus défavorable, le nombre de che- 

 vaux transportés à Besançon et distribués chez les consom- 

 mateurs serait, toutes pertes déduites, 



de 3,000 X 0,50 =4,500. Soit 4,500 chevaux. 



C'est bien peu, eu égard à l'énergie dont on dispose en 

 temps normal. Par les eaux ordinaires, avec un débit de 

 4,500 litres à la seconde, la puissance brute serait, en effet, 

 de 8,925 chevaux, et l'énergie transportée 



de 8,925 x 0,50 = 4,462 chevaux. 

 Soit, en chiffres ronds, 4,500 chevaux. 



