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Etant donné que les eaux ne descendent au-dessous de 

 leur niveau moyen que pendant 2 à 3 mois chaque année, 

 en janvier-février, août et septembre, on voit de suite que 

 les installations à vapeur, destinées à suppléer à l'insuffi- 

 sance d'énergie quand les eaux de la Loue seront basses, 

 interviendront pour une faible somme, comme consomma- 

 tion de charbon, dans le prix de revient total. 



Il ne m'appartient pas, avant les études et devis qui se- 

 ront établis par les ingénieurs, de fixer le prix coûtant de 

 cette force rendue à Besançon ; mais, d'après des évalua- 

 tions qui ne s'écartent pas sensiblement de la vérité, on peut 

 prévoir une dépense d'environ trois millions (3,000,000 fr.) 

 pour produire hydrauliquement, et à vapeur en temps de 

 basses eaux, une force constante de 4,500 chevaux, dont le 

 prix coûtant sera de beaucoup inférieur à celui de toutes 

 les usines électriques approvisionnant des centres impor- 

 tants. 



Ce résultat montre que la dépense serait bien vite amortie 

 par tous les bénéfices que la ville pourrait retirer de ce trans- 

 port de forces ; car le prix du cheval-an dans une usine à 

 vapeur capable de 6,000 chevaux-vapeur est au moins de 

 250 francs pour 6,000 heures de marche à 18 heures par 

 jour, avec du charbon à 20 francs la tonne (c'est-à-dire plus 

 du double que pour la même unité de force produite par la 

 Loue), et il augmente beaucoup quand la puissance totale se 

 dissémine entre plusieurs installations, ce qui est le cas 

 habituel. 



A l'appui de cette évaluation, je pourrais citer les tarifs 

 des usines électriques de Lyon, Neuchatel, Saint-Etienne ou 

 La Goule qui vendent le cheval-an à des prix variant entre 

 350 et 700 francs ! 



Notre ville pourrait donc produire et exploiter cette force, 

 prélever un bénéfice important, et se trouver quand même, 

 comme prix de vente, à des conditions exceptionnelles dé- 

 fiant la concurrence, car il n'y aura en France, et je souligne 



