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suchte deshalb, ob in den Breccien und namentlich an den zer- 

 quetschten Geschieben selbst vielleicht abgeschliffene, gekratzte, 

 geschrammte Oberflächen vorkämen, da deren Vorhandensein ein 

 Beweis gegen Ablagerung durch Wasser und für Moränenbildung 

 sein würde. Schon in meiner früheren Mittheilung legte ich 

 deshalb Gewicht darauf (l. c. , p. 729 ff.), das Vorkommen der 

 glacialen Oberflächen in der That constatiren zu können. Ich 

 habe übrigens nochmals das damals gesammelte Material genau 

 durchgesehen und mich auf's Neue davon überzeugt, dass in eini- 

 gen der Conglomerat-Breccien unverkennbar abgeschliffene und mit 

 gekratzten Oberflächen versehene Geschiebe , zerquetschte sowohl 

 als nicht zerdrückte vorkommen. Um diese Thatsache den für 

 den Gegenstand interessirten Fachgenossen so viel thunlich zur 

 Anschauung zu bringen, habe ich versucht, durch Photogra- 

 phie ein vollständig getreues Bild eines solchen zerquetschten und 

 zugleich geschrammten Geschiebes (Taf. XVI, Fig. 1) zu geben, wo- 

 mit zugleich ein paar andere besonders charakteristische Stücke 

 (Fig. 2 — 4 u. Taf. XVII) vereinigt sind, von welchen Fig. 2 und 3 

 zerquetschte Geschiebe mit abgeschliffener Oberfläche zeigen. Die 

 Schrammen des Geschiebes Fig. 1 haben nur geringe Tiefe und 

 treten darum im Bilde 1 ) nicht so deutlich hervor; ich besitze 

 aber auch überhaupt keine Conglomerat-Breccie, welche dieselben 

 so vorzüglich schön zeigt wie sonst viele hiesige Geschiebe. Es 

 würde aber, dünkt mich, sehr verkehrt sein, deshalb auf deren 

 Nachweis weniger Gewicht zu legen, denn es braucht wohl kaum 

 daran erinnert zu werden, dass vorzüglich abgeschliffene und ge- 

 schrammte Geschiebe überhaupt meistens nicht gerade zum Greifen 

 liegen und jedenfalls viel seltener sind als solche, die nur mehr 

 oder weniger deutlich oder gar nicht geritzt und eben abge- 

 schliffen sind. Es muss darum wohl mehr als ein glücklicher 

 Fund gelten, wenn unter den nur stellenweise und nicht in so 

 sehr grosser Zahl vorkommenden Conglomeraten auch nur einiger- 

 maassen deutlich geschrammte Geschiebe angetroffen werden. Und 

 selbst wenn solche noch nicht gefunden wären, dürfte man nach 

 meiner Meinung daraus allein auch dann noch nicht den Schluss 

 ziehen, dass dieselben nicht aus ursprünglichem Geschiebelehm 

 stammen. Aber wenn demnach auch das Fehlen deutlicher ge- 



r ) Obgleich sich unser sehr geschickter Photograph, Herr von 

 Kolkow, bemühte, mit meiner Mithülfe die geeignetste Beleuchtung 

 zu wählen, war es doch nicht möglich, die Schrammen auf dem Ge- 

 schiebe Fig. 1 so deutlich zum Vorschein kommen zu lassen, wie man 

 dieselben in der Richtung senkrecht gegen deren Zug bei fast strei- 

 fender Incidenz mit unbewaffnetem Auge oder besser noch mit der 

 Loupe erkennt. 



