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Die dort mitgetlieilten scheinbaren Höhen lassen jedoch noch 

 keine Parallaxe erkennen, weil die Beobachtungsorte zu nahe 

 beisammen liegen. So ist z. B. die Höhenangabe im entferntesten 

 Ort Plagwitz, 30°, die grösste. Da sonach die Beobachtungs- 

 fehler überwiegend sind, habe ich mich begnügt, aus den drei 

 Angaben das Mittel zu nehmen und dieses (22'2°) für H i r s ch b e r g. 

 welches von der Fallstelle 73 km entfernt liegt, beizubehalten. 

 Hieraus würde sich die Höhe desEndpunktes zu30'5 km ergeben. 



Bei der Vergleichung dieses Ergebnisses mit den Angaben 

 aus Elbeteinitz und K o 1 i n erscheint dasselbe auch aus 

 diesem Gesichtspunkte ganz wahrscheinlich. Die horizontalen 

 Entfernungen des Endpunktes von den beiden Orten ergeben 

 sich dann der Ordnung nach zu 38 km und 48 km und die 

 scheinbaren Höhen am Ende 39° im Azimut 54° östlich von N 

 und 32*5° im Azimut 32-5 östlich von Nord. An beiden Orten 

 musste daher der Endpunkt schon sehr hoch erschienen sein, weil 

 gewöhnlich Höhen von 20° — 30° schon für die sogenannte halbe 

 Himmelshöhe geschätzt werden. Auch die Lage gegen Nordost - 

 welche ja übrigens für beide Orte nicht gleich und daher durch 

 die gleichartige Angabe selbstverständlich nicht genau bestimmt 

 sein konnte — trifft gut genug zu. Unter der Annahme, dass 

 die Bahn von der Südseite her gerichtet war, würde auch die 

 Bezeichnung, dass das Meteor „am", also wohl nicht „im a Zenit, 

 erschienen ist, ungefähr erklärt werden. 



Viel weniger gut als die auf den Endpunkt bezüglichen 

 Verhältnisse lassen sich dieselben hinsichtlich der ganzen Bahn 

 und des Radianten ermitteln. Genau genommen, sind nämlich in 

 dieser Beziehung nur die Beobachtungen aus Hirschberg und 

 Umgebung verwendbar. Allein die dort unter 1 — 4 angegebenen 

 scheinbaren Neigungen und übrigen Umstände sind theils fast 

 ganz identisch, theils nicht im Sinne der Parallaxe abweichend, 

 so dass man sie kaum anders betrachten kann, als mehrere am 

 selben Orte erhaltene Beobachtungen. An den berechneten End- 

 punkt geknüpft würden diese Angaben im Mittel durch einen 

 Bahnbogen (auf Hirschberg reduzirt) dargestellt werden können, 

 welcher der Richtung nach bestimmt wäre durch den Grössten Kreis 

 I II 



« = 240-0° d = «== 210-0° <* = — 16-7° 



worin unter II der scheinbare Ort des Endpunktes und unter l 

 der Richtungsknoten am Aequator bezeichnet ist. 



