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wechslung der Sternbilder „Krebs" und „Skorpion" annimmt, da 

 der abgeleitete Radiant zwar noch in der „Wage", aber nahe 

 der Grenze des Skorpion liegt und das gegen West und Nord- 

 west aufsteigende Meteor den geschilderten Eindruck machen 

 konnte. — 



Wird dieses Resultat beibehalten, so folgt daraus, dass das 

 Meteor aus 46*8° Azimut mit einer Neigung von 7*3° zum End- 

 punkte kam. 



Der in 1) bezeichnete Punkt der ersten Wahrnehmung 

 befand sich in A = 87° h = 20° und hieraus folgt, dass sich in 

 dieser Phase das Meteor 109 km über der Gegend in 

 30° 48' ö. L. und 48° 4' n. Br. befunden hatte, nämlich südlich 

 nahe von Mattighofen in Oberösterreich. Dieser Punkt befindet 

 sich in der That auch genau westlich von Scheibbs (3) und 

 musste aus Kralohof (6) nicht hoch über dem Horizont westlich 

 von SW erscheinen. 



Die nachgewiesene Bahnlänge beträgt 274 km. Die hiezu 

 nöthige Dauer wurde in Wien und Scheibbs zu 20 s , in Kralohof 

 zu 10 — ll s geschätzt. Mit dem Mittel von 17 s würde man für 

 die geocentrische Geschwindigkeit 16 km erhalten. 



Der scheinbare Radiant befand sich in 1 =235° ß = — 1° 

 and die Sonnenlänge betrug 144*5°. Das Meteor kam daher fast 

 ganz genau hinter der Erde vom Antiapex her, und die h e 1 i o - 

 centrisc he Geschwindigkeit betrug also 46 km. 



Es wäre allerdings noch zu berücksichtigen, dass wegen 

 der geringen relativen Geschwindigkeit, der Einfluss der Erd- 

 schwere nicht völlig vernachlässigt werden dürfte, wenn man 

 nicht für sehr wahrscheinlich halten könnte, daß die Dauer wie 

 gewöhnlich namhaft überschätzt wurde und im Durchschnitt 

 vielleicht auf die Hälfte herabzusetzen wäre, so dass auch die 

 relative Geschwindigkeit sich wesentlich grösser herausstellen 

 würde. 



Schliesslich möchte ich noch einige Bemerkungen über die 

 in einem so frühen Abschnitte des Laufes durch die 

 Atmosphäre erfolgte, mit freiem Auge nachweisbare Theilung 

 des Meteors beifügen. 



Nach der Beobachtung des Herrn Dr. Müller trennte sich 

 scheinbar ein Theil ab, noch ehe das erste Drittel der Bahn 

 zurückgelegt war. Das erste Drittel fällt etwa über die Grenz- 

 gegend zwischen Oberösterreich und Böhmen zwischen Aigen 



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