III 



Bei der Berechnung der Pole habe ich solche unvollständige 

 Beobachtungen, von welchen mir nur der Anfangspunkt als sicher 

 bekannt wurde, dadurch benutzbar gemacht, dass ich für a 2 und d 2 die 

 Positionen setzte uuter welchen das nach der früheren Ausgleichung mit 

 grosser Sicherheit ermittelte Ende hätte wahrgenommen werden müssen. 

 Später habe ich dieses Verfahren auf alle Beobachtungen angewendet, 

 will aber zur Beruhigung derjenigen, welche darin eine willkürliche 

 Veränderung der Beobachtungen finden möchten, sogleich bemerken, dass 

 ich die Rechnung auch für die rohen Beobachtungen durchgeführt habe 

 und man das Resultat finden wird. Letzteres bleibt für beiderlei Vor- 

 gänge hier fast ganz das gleiche, nur die wahrscheinlichen Fehler sind 

 etwas verschieden. 



Ich will nun, ohne in die Details der Rechnung, welche nach den 

 gemachten Andeutungen dem Fachmanne bekannt, dem Laien aber jeden- 

 falls unverständlich sind, einzugehen einige Resultate anführen. 



Zur Bestimmung des Endpunktes sind die an folgenden Stationen 

 beobachteten Azimute verwendet worden: Budapest,*) Göding, Koritschan, 

 Schönberg, Brünn (a), Jungbunzlau, Rostok. 



Die Beobachtung Brünn (b) kann für den Endpunkt nicht ver- 

 wendet werden, weil der Beobachter selbst zugibt, dass die Angaben 

 seiner eigenen Wahrnehmung nicht ganz entsprechen (siehe S. 82) ich 

 habe sie also zu den unvollständigen gerechnet. Von den vollständigen 

 Beobachtungen ist nur jene von Wien ausgeschlossen, dessen Richtung 

 um mehr als 6° abweicht von jener Gegend in welcher die übrigen 

 ungefähr zusammentreffen. Nebenher sei hier bemerkt, dass die ganze 

 Bahn aus der Wiener Beobachtung gerade dann gut mit dem End- 

 resultate stimmt, wenn man die Azimute sowohl für den Anfangspunkt 

 als Endpunkt um den obigen Betrag korrigirt. 



Hier folgt eine Zusammenstellung der an den beobachteten Werthen 

 anzubringenden Verbesserungen um die wahrscheinlichsten zu erhalten, 

 welcher zur besseren Uebersicht auch die ersteren (siehe S. 81 etc.) bei-, 

 gefügt sind Werthe der Azimute 



gegen den Endpunkt 

 beobachtete: wahrscheinlichste: Verbesserungen : 

 Budapest .... 140° 30' 142° 52' + 2° 22' 

 Göding 145 — 144 58 2 



*) Obgleich in der Beobachtung von Budapest ausdrücklich gesagt ist, dass 

 das Ende nicht gesehen wurde, so kann die Angabe für die Richtung 

 benützt werden; denn da die scheinbare Bahn dort nicht sehr schief 

 erschien, so entspricht einer Verminderung des Höhenwinkels um etwa 

 1 2 Grade nur eine geringere Azimutdifferenz. 



