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von 30° auf 20° Grad reduzirt, und zwar für die Maximalhöhe 

 in SE. 



Da nun der angenommene Endpunkt aus Asch 6° Azimut 

 hätte, würde sich in dieser scheinbaren Bahn die Höhe zu 13*6° 

 ergeben. Mit der Entfernung des Endpunktes von Asch : 121 km 

 könnte hieraus dessen lineare zu 30 km geschlossen werden. Die 

 übrigen Beobachtungen liefern in dieser Hinsicht .keine Anhalts- 

 punkte, doch würden die dort angedeuteten beiläufigen Beziehungen 

 auf den Mond wohl erfüllt werden. 



Die in Asch wahrgenommene scheinbare Bahn würde nach 

 der vorstehenden Annahme der Richtung nach bezeichnet spin 

 durch die Punkte a = 338° d = und a = 273'6° d = — 26°. 

 Die zweite Position betrifft den Endpunkt. 



In Lobositz würde der angenommene Endpunkt in A == 45° 

 und bei einer Distanz von 211 km nur 7° hoch erschienen sein. 

 Wegen der grossen Entfernung hat für diesen Beobachtungsort 

 die Unsicherheit in der Annahme des Endpunktes den relativ 

 geringsten Einfluss. Indem ich annahm, dass das Meteor etwa 3° 

 über dem Mond gieng (weil nämlich ein grosser Abstand in der 

 Höhe mit den Angaben aus Prag und Mies ganz unvereinbar 

 wäre), so würde die scheinbare Bahn für Lobositz dargestellt 

 werden können durch die Punkte a = 273° d = — 15° und 

 « = 233° d = — 20-5° (Endpunkt). 



Der Schnitt dieser beiden scheinbaren Bahnbogen würde 

 den Radianten in a — 15° <? = -[- 18° geben, allerdings sehr 

 unsicher. 



Diese Bahn kann zum Endpunkt aus 254° Azimut in 10° 

 Neigung gegen den Horizont. Hiernach würde das Meteor aus 

 der Richtung von Wotic her über Bieltschitz, Klatau und Fürth 

 zum angegebenen Hemmungspunkt gezogen sein. 



Nach den Angaben aus Prag hätte man für den Anfang 

 etwa einen Punkt in 59 km Höhe über der Gegend zwischen 

 Breznic und Mirovic südlich von Pfibram und die entsprechende 

 Bahnlänge nicht unter 147 km zu nehmen. 



In Lobositz, von wo man berichtete, dass das Meteor „um 

 dem Mond" einen Bogen beschrieb, muss es wohl schon früher, 

 also weiter östlich, bemerkt worden sein, doch ist darüber näheres 

 nicht angedeutet. 



Wenn man von der einen Dauerangabe aus Budweis : 10 s , die 

 sich vielleicht auf eine noch wesentlich längere Bahn bezieht, absieht, 



