866 



tung eingeschlagen hat, sind Glimmerschiefer. Gneiss und Granil zu überwin- 

 den bis nach Isola . wo Kalkstein ansieht. Das im Allgemeinen südöstliche 

 Fallen der Lager bedingt aber, dass nach Verlassen des Mairathales die- 

 selben quer zu durchschneiden sind, wie die ganzen Schichten bis jen- 

 seits des Passes. Oberhalb Isola folgen grüner Schieler und Glimmer- 

 schiefer: am Garden Gneiss; darauf wieder Glimmerschiefer, zwischen 

 welchen Massen von zuckerartigem Kalke vorkommen, verschiedene andere 

 Kalksteine und schwarze Schiefer. Diese Gesteine von i Torrn , nördlich 

 von Isola, an bis gegen Splügen, jenseits des Passes, sind, einschliesslich 

 des Gneisses vom Garden, mit einem Tunnel zu durchbrechen. Vom Splügen 

 im Rheinwaldthale bis Sufers hat man es darauf mit Gneiss und Glimmer- 

 schiefer zu thun, während in der Höhe Kalk lagert, der sich beim Baue 

 nutzbar zeigen kann. Weiterhin werden die Arbeiten auf grünen Gneiss und 

 Glimmerschiefer treffen und endlich in der Thalenge zwischen Rongelia und 

 Tusis auf die dunklen Schiefer und Kalksteine der Via mala und des „ver- 

 lornen Loches" mit weissen Kalk- und Quarzadern. Das unterhalb Tusis er- 

 weiterte Domlesehger Thal, welches bei Reichenau in das Rheinthal mündet, 

 wird nur an einigen Stellen Anlass zu Einschnitten oder Gallerien von ge- 

 ringer Ausdehnuug und grösstenteils in Kalksteinen geben. 



Die Anlage über den Septimer läuft Anfangs, wie die vorige, im Maira- 

 ihale aufwärts, wird aber dasselbe weiter bis Casaccia, am südöstlichen 

 Fu*se des Septimer, zu verfolgen haben. Bis dahin geht der Weg durch 

 die erwähnten Hornblendeschiefer, dann durch Gneiss und Granit. Von Ca- 

 saccia , wo das Ansteigen zum Passe beginnt, wird ein Tunnel erforderlich 

 sein bis auf der anderen Seite nach Bivio im Oberhalbsteiner Thale. Nach 

 den Gebirgsmassen zu urtheilen , welche den Septimer zusammensetzen, ist 

 derselbe zuerst durch schichtenförmig abgesonderte, feldspalhhaltige Gesteine 

 von leichter Behandlung, im Übrigen aber durch stärker widerstehende graue 

 und grüne Schiefer mii Serpenlingängen zu führen. Verwandte Felsarten, 

 auch Gabbro und Steatit, setzen vom Bivio bis Marmorera fort, wo das Ober- 

 halbsteiner Thal sich erwei-tert. Sein Boden besteht von hier bis i Molini 

 aus Gerollen, die Wände sind aus grünem und rothem Schiefer und Serpentin, 

 an einer Stelle < bei Spludatsch) aus Glimmerschiefer gebildet; das Ganze 

 nimmt sich aus wie ein Spalt mit vertikalen Abstürzen. Es könnte daher 

 unter den Gerollen eine unterirdische Gallerie, oder noch besser von Bivio 

 bis i Molini ein Tunnel durch das feste Gestein empfohlen werden, der sich 

 an den Septimertunnel anschlösse. Abwärts von i Molini sieht man noch 

 ferner grüne Schiefer, aber nur einzeln mit Serpentin ; dann grüne und rolhe 

 Schiefer, weiterhin weisslichen Glimmerschiefer und nach diesem bis Tinzen 

 wieder grüne und rothe schiefrige Gesteine, von Quarzadern durchzogen. 

 Äusserlich sind diese Gesteine, wie die vorigen, sehr verwittert; von der 

 Oberfläche weiter einwärts wird man aber auf Gestein treffen, welches keine 

 Mauerung in Anspruch nimmt. Unterhalb Tinzen kann die Bahn auf freiem 

 Boden bleiben. Dann kommt die Thalenge „Stein" mit Felsen von Kalkstein und 

 schwarzem Schiefer, ähnlich wie an der Via mala. Noch bis Tiefenkasten hinab 

 setzen diese Gesteine fort, wo sich ein Gypsstock nebst einer Kalkbreccie 



