l'appareil conducteur des plantes vasculaires 301 



faisceau criblé est continué dans sa portion latérale par un fas- 

 cicule qui va donner une nervure latérale. Dans cette nervure 

 latérale, la disposition alterne n'est pas représentée, les pre- 

 miers vaisseaux sont superposés, tandis que la nervure 

 médiane montre la persistance de l'état primitif jusque dans 

 le limbe. 



La Pariétaire (Parietaria ôffîcinalis) peut être citée parmi 

 les plantes de cette famille qui permettent de constater, dans 

 leurs cotylédons, la succession des diverses phases de l'évolu- 

 tion de l'appareil conducteur. 



Dans l'hypocotyle, les faisceaux criblés primi tifs sont conservés 

 sur une portion seulement de 

 sa longueur. Ils sont conti- 

 nués au-dessus chacun par 

 deux demi-faisceaux criblés 

 qui vont dans les cotylédons. 

 Les faisceaux vasculaires 

 sont continués directement 

 de la radicule jusque dans 

 les cotylédons à la base des- _. "\' d „ _ . , . „<,.,. n ,. 



J Fig. 123. — Parietaria officmahs. — Portion 



quels ils présentent, au dé- de coupe transversale de la base du co- 



, . , . • tylcdon. — p, demi-faisceau criblé ; xa, 



but, un a trois \aiSSeaUX vaisseau alterne. 



alternes (xa, fig. 123) qui 



sont suivis de part et d'autre par les vaisseaux intermédiaires 

 et superposés. 



Humulus Lupulus. — La disposition de l'appareil conduc- 

 teur au début de la plante ressemble beaucoup à celle que 

 montre Urlica dioica. Les deux faisceaux criblés de la radicule 

 se continuent dans l'hypocotyle, ainsi que les deux faisceaux 

 vasculaires avec lesquels ils alternent. 



Au niveau des cotylédons, les faisceaux criblés sont conti- 

 nués chacun par deux demi-faisceaux criblés qui s'écartent 

 l'un de l'autre pour aller l'un dans le cotylédon antérieur, 

 l'autre dans le cotylédon postérieur. 



A ce niveau, l'accélération est plus grande qu'à la base de 

 l'hypocotyle. Ainsi, versle milieu de l'hypocotyle, il n'y a dans 

 chaque faisceau vasculaire que deux ou trois vaisseaux repré- 

 sentant le faisceau primitif et aucun cloisonnement secondaire 



