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Je pense, comme je l'ai écrit officiellement an colonel Gou- 

 rand, comme je l'ai dit an commandant Largeau, qu'elle 

 n'est utilisable que clans un temps très court et dans des cir- 

 constances exceptionnelles. Comme je Fai dit plus haut, la 

 communication Mayo-Kabbi-Toubouri est utilisable pendant 

 trois mois ; mais si l'année 190^ n'avait pas été pluvieuse, 

 qui sait si nous aurions seulement trouvé de l'eau dans la 

 portion Toubouri-Logonc. Pour cette partie, je pense, 

 comme je l'ai écrit officiellement à M. l'administrateur Bruel, 

 qu'on pourrait peut-être l'améliorer quoique peu par des 

 moyens locaux. » 



« J'ai réussi pleinement, nous écrit-il d'autre part, de Lay, 

 le 11 août 1903. Les Allemands à Garoua et les Anglais à 

 Yola ont été absolument surpris de me voir arriver avant 

 eux, d'autant plus que les Allemands ont demandé l'autori- 

 sation de circuler sur le territoire français pour faire l'étude 

 de la question (0. Ils n'ont même pas commencé. » Sa lettre 

 est pleine de joie et du bonheur que lui fait éprouver la 

 découverte de cette voie nouvelle qui apporte un changement 

 radical dans la politique, le ravitaillement, et surtout le 

 budget de la colonie. 



VoiLà enfin résolu ce problème géographique, et, comme 

 l'a affirmé M. Gauthiot, à un déjeuner de la Société de Géo 

 graphie commerciale, c'est bien à Faure et rien qu'à Faure 

 que revient la priorité de la découverte de cette importante 

 communication. Cette affirmation, surtout à la suite du bruit 

 fait autour du voyage du capitaine Lenfant, a étonné bien 

 des gens. 



La mission du capitaine Lenfant avait été organisée sous 

 le patronage du Ministère des Colonies et subventionnée par 

 l'Académie des Inscriptions et Belles-Lettres, par la Société 

 de géographie et par le Comité de l'Afrique Française. Ce 

 voyage a été raconté par lui-même dans le magnifique 



(1) Mission Bauer. 



