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« retour complet à la vérité. . . Ici encore, nous demeurons 

 « convaincu que M. Jeanneney n'enseigne rien à ses élèves 

 « qui ne soit conforme à la réalité : pas de procédés factices, 

 « pas d'à peu près, pas de systèmes établis à priori ; 

 « apprendre à bien voir et faire comme on voit, tel est 

 « le secret qu'il donne à ses élèves et c'est ce qui en fait 

 « des artistes (i) ». Le poète et éminent critique d'art cite 

 ensuite le mot du philosophe, amant de la nature, J.-J. Rous- 

 seau : « Par l'industrie et les talents le goût se forme, par le 

 « goût l'esprit s'ouvre insensiblement aux idées du beau 

 « dans tous les genres et enfin aux notions morales qui s'y 

 « rapportent » . 



Pendant les vacances, Jeanneney apprit que le ministère 

 de l'Intérieur allait se débarrasser de tous les dépôts légaux 

 des publications d'œuvres d'art, opérés par les éditeurs et 

 que ces planches devaient être réparties, comme modèles, 

 aux écoles de dessin de Paris et de la province. Dès le 29 juil- 

 let 1 876, il en avait écrit aux députés et sénateurs de la Haute- 

 Saône pour les prier d'appuyer la demande qu'il avait faite 

 au ministre, en faveur de l'école de dessin de Vesoul. La 

 démarche du directeur fut couronnée de succès : le i3 no- 

 vembre 1876, le ministre des Beaux-Arts envoyait à Vesoul 

 214 superbes modèles d'ornement, de paysages, de marines, 

 natures mortes et sujets de genre. Grâce aux indications four- 

 nies par Jeanneney, la ville de Gray reçut un don analogue 

 pour ses écoles. L'année suivante (10 octobre 1877) toujours 

 sur sa demande, le directeur des Beaux-Arts fit don à l'école 

 d'art appliqué de Vesoul de cinq plâtres ayant servi à la 

 décoration du nouvel opéra de Paris. 



L'accroissement du nombre des élèves, cà la rentrée de 

 l'année scolaire 1877-78, obligea le conseil municipal à don- 

 ner à l'école un professeur adjoint. M. Dubrct (*) accepta 



(1) Journal de la Haute-Saône des 3o août et 6 septembre 1876. 



(2) Narcisse, conducteur des ponts et chaussées, actuellement sous- 

 ingénieur en retraite à Vesoul, nommé par arrêté du 3o octobre 1877, 

 à la suite d'une délibération municipale du 6 juillet précédent. 



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