'jS'j OISEAU X DE PROIE NOCTURNES. 



(Wagler), les Ketupa (LessonJ, les Syrnium (Savigny), les Ptynx (Blyth), 

 les Ulula (Guvier), et les Nyctale (Brehm), le siernum est plus rac- 

 courci et les échancrures du bord postérieur sont plus profondes, 

 mais les caractères essentiels restent les mêmes. Nous les trouvons 

 au contraire modifiés plus profondément chez les Chevêches el chez 

 les Effraies. 



Le siernum des Chevêches (genre Glaucidivm, Boie) se dislingue 

 par la direction des gouttières eoracoïdiennes. En effet, celles-ci, au lieu 

 d'être très-obliques comme dans les genres que je viens de citer, 

 s'étendent presque transversalement, de façon que leur bord inférieur 

 constitue une légère courbe régulière à très-grand rayon; j'ajouterai 

 que les pointes hyosternales sont longues, grêles, très-aiguës et diri- 

 gées en avant, que les quatre échancrures du bord postérieur soûl 

 profondes, et qu'il n'existe pas d'orifice pneumatique sur la table sternale 

 supérieure. Chez les Effraies (genre Strix, Lin.), le bouclier sternal est 

 remarquable par sa forme élargie et trapue. Le bréchet, large niais peu 

 saillant, se termine assez loin du bord postérieur, et deux crêtes inter- 

 musculaires se détachent de celte carène pour se porter vers les angles 

 latéro-postérieurs, et limiter ainsi une surface très-élargic transver- 

 salement. 11 n'y a pas d'apophyse épisternale, et les gouttières eora- 

 coïdiennes ne se croisent pas sur la ligne médiane. L'espace occupé par 

 le muscle pectoral profond, ou releveur de l'aile, est relativement 

 moindre que chez la plupart des Oiseaux de nuit. Les bords laté- 

 raux sont fortement excavés, et se terminent en arrière par un angle qui 

 -- avance beaucoup plus que la portion moyenne de l'os. On ne voit plus 

 trace des échancrures qui existent d'ordinaire chez îes Rapaces noc- 

 turnes; le bord postérieur s'avance un peu sur la ligne médiane, puis 

 va rejoindre les cornes latérales qui forment avec lui un angle presque 

 droit. Enfin, j'ajouterai que de nombreux orifices pneumatiques tra- 

 versent la table supérieure du bouclier sternal. 



