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ich 1885 meine Akasaka - Sachen mit nach Europa, um sie 

 eventuell zu bearbeiten. 



3) Aehnliche Carbonkalke, nicht immer durch Fusulina 

 gekennzeichnet, sind mir von ca. 20 anderen Fundorten be- 

 kannt, welche mit ganz wenigen Ausnahmen auf dem Ostabfall 

 der japanischen Hauptinsel gelegen sind, und zwar etwa zwi- 

 schen 39° 10' und 31° 20' nördl. Br. 



4. Das häutige Auftreten von Schwagerinen hat in mir 

 den Verdacht wachgerufen, dass theilweise oberstes Carbon 

 oder unteres Perm vorliegt. 



2. Herr B. Lundgren an Herrn W.. Dames. 



Ueber die Heimath der ostpreussischen Senon- 

 Geschiebe. 



Lund, den 27. September 1884. 



In seiner Arbeit „Cephalopoderna i Sveriges Kritsystem I. 

 Sveriges Kritsystem systematiskt framstäldt" behandelt Herr 

 Dr. Moberg auch die Frage nach dem Heimathsgebiet der Senon- 

 geschiebe von West- und Ostpreussen , die von Herrn Dr. 

 Schröder (diese Zeitschrift Jahrg. 1882) beschrieben sind. 

 Schröder hat gezeigt, dass diese Geschiebe nicht in Schweden 

 ihre Heimath haben können , Moberg aber sucht einige dieser 

 Beweise zu entkräften. Der gute Erhaltungszustand von Acti- 

 nocamax subventricosus , der Schröder gegen den schwedischen 

 Ursprung der Art zu sprechen scheint, hindert, wie Moberg 

 hervorhebt und wie Sie ja auch gesehen haben, an und für 

 sich gar nicht, sein Heimathgebiet im nordöstlichen Schonen 

 zu suchen. Jedoch sprechen so viele andere Umstände gegen 

 eine solche Annahme, dass dieselbe mir ganz unmöglich scheint. 

 Zwar sagt Moberg nicht ganz bestimmt, dass der in Geschie- 

 ben in West- und Ostpreussen auftretende Altinocamax sub- 

 ventricosus von Schweden stamme , giebt aber doch an , dass 

 der von Linderödtäsen und Bornholm gebildete Gneissrücken, 

 möglicherweise etwas gegen SO. verlängert, genüge, um die 

 eigenthümliche Verbreitung dieser Art in Preussen zu erklären. 

 Hierin kann ich ihm nicht beistimmen. Der Gneissrücken von 

 Linderödtäsen und seine Fortsetzung gegen SO. kann doch 

 kaum dem Inlandeise eine solche Ablenkung gegeben haben, 

 dass dadurch Geschiebe vom nordöstlichen Schonen nach West- 

 und Ostpreussen transportirt worden sind. Was man von der 



