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ten keine Discordanz existire, wie dies auch stets dargestellt, 

 worden, wohl zweckmässiger wäre, sie unter einer Bezeichnung 

 zusammen zu fassen. Dazu wurde von Kinkelin bemerkt, dass 

 ausser der Ungleichheit in der Fauna der Absätze und in der 

 Grösse der Geschiebe das Material, aus dem diese Schichten be- 

 stehen, weil von mehr oder weniger verschiedenem Ursprung, ein 

 verschiedenes sei und daher verschieden bezeichnet wurde, — 

 dass er das Verhältniss derart auffasse, dass die „Taunusschotter" 

 die Absätze der grossen Eiszeit in hiesiger Gegend seien, gleich- 

 alterig mit den fluviatilen Schottern auf der Höhe des Gebirges, 

 während die auf dem „Taunusschotter" abgesetzten Gerölle und 

 Sande aus der Zeit des auf jene Eiszeit folgenden Abschmelzens 

 der alpinen Gletscher stammen, also der Einleitung in die Inter- 

 glacialzeit und der Interglacialzeit selbst angehören, welch' letztere, 

 nach der in den Sand- und Geröllstreifen eingebetteten Fauna zu 

 schliessen, für Mittel -Europa eine exceptionell warme gewesen 

 sein müsse. 



Discordant wird der Mosbacher Sand, wie am Hessler, von 

 einer schwachen Geröllschicht taunider Herkunft überlagert, welche 

 nach oben in jenen mehr oder weniger sandigen, mehrfach deut- 

 lich geschichteten Lösslehm übergeht. Wir erkennen letzteren 

 also von fluviatiler Herkunft. Deutlicher als am Hessler übersieht 

 man an dem weit gedehnten Profil der grossen Mosbacher Sand- 

 gruben die Auswaschungen in den Mosbacher Sanden, die der 

 Ablagerung der Lehmschichten und ihres Steinlagers vorangingen 

 und u. a. am Hessler mehrorts zur völligen Beseitigung der Sande 

 geführt haben. 



An Säugethierknochen wurden Reste von Bison gefunden. 

 Bei dem warmen Wetter war auch das Sammeln der Conchylien- 

 fauna nicht unergiebig. 



Nach Besichtigung der Mosbacher Sandgruben benutzten 

 einige Herren die Gelegenheit, unter Führung Herrn A. Steuer' s 

 und in Begleitung des bauleitenden Ingenieurs Herrn Bauinspector 

 Petri und des Herrn Rudolf Dyckerhoff die bedeutenden Erd- 

 arbeiten und Aufschlüsse bei den Neubauten der Wiesbadener 

 Bahnhofsanlagen zu besichtigen. Auf der Westseite des Salz- 

 bachthales waren zur Zeit die Litorinellenkalke und -mergel sehr 

 gut aufgeschlossen, das Thal selbst ist durch nord-südlich gerich- 

 tete Spalten veranlasst. Von besonderem Interesse waren die 

 während des Baues erfolgten beträchtlichen Erdrutschungen. In 

 der Sohle des Thaies mussten zur Unterführung des Salzbaches 

 und des städtischen Abwasserkanales unter die Geleise der Eisen- 

 bahn tiefe Ausschachtungen vorgenommen werden, die die Litori- 

 nellen-Schichten stark zerrüttet aufschlössen, also sehr schlechten 



