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nicht die gleiche Leuchtkraft besitzt, sondern sie unter dem 

 Widerstande erst, freilich sehr schnell erlangt. Auf diese Weise 

 könnte man ein Meteor an mehreren Stellen der Bahn besonders 

 aufleuchten (explodiren) sehen. 



Es sind dies entweder mehrere Phasen eines und desselben 

 Körpers, oder das Meteor hat damals schon aus mehreren, in 

 einiger Entfernung hinter einander befindlichen Stücken bestanden. 

 Der Beobachter in Bethel gibt auch an, dass er über seinem 

 Scheitel fünf leuchtende Bälle von blauweisser Farbe gleich dem 

 elektrischen Lichte gesehen habe. In der That war dieser Be- 

 obachter am allernächsten an der Projection des Hemmungs- 

 punktes (nur etwa 7 l /2 km entfernt) und das Ende musste ihm 

 in ungefähr 70° Höhe erscheinen. 



Die scheinbare Breite des Lichtbandes am Ende der Bahn 

 in einer Entfernung von rund 40 km von Ansonia beträgt 5 — 6 

 Bogenminuten, entsprechend einer reellen Ausdehnung von kaum 

 70 m. In der Mitte der Bahn bei etwa 41 km Entfernung ist 

 die scheinbare Breite des Streifens nur ungefähr V2', woraus man 

 auf nur 6 m Durchmesser der leuchtenden Sphäre an dieser 

 Stelle zu schliessen hätte. Vermuthlich war der eigentliche Meteor- 

 körper sehr klein, doch scheint aus diesen relativ 'sehr sicheren 

 Bestimmungen doch auch hervorzugehen, dass die scheinbaren 

 Durchmesser solcher glänzenden Lichtkörper bei Betrachtung mit 

 freiem Auge erheblich überschätzt werden. 



Für eine geringere Masse spricht übrigens auch der Um- 

 stand, dass wirkliche Detonationen nicht nachgewiesen sind, denn 

 die aus einigen Orten erwähnten, pistolenschussartigen Schall- 

 wahrnehmungen stellen schon an sich nicht das dar, was man in 

 solchen Fällen zu erwarten hat und überdies fallen sie mit der 

 Lichterscheinung völlig oder bis auf einige Sekunden zusammen. 

 Man kann sie daher ohneweiters in das Bereich der in solchen 

 Fällen sehr häutigen Sinnestäuschungen rechnen. 



Prof. Newton hat durch Messung gegen die Vergleichssterne 

 untersucht , ob eine Abweichung der Lichtbahn im 

 Bilde vom Grosskreis sich als nachweisbar herausstellt, ob also 

 eine durch diese schärferen Hilfsmittel erkennbare reelle Bahn- 

 krümmung vorhanden war. Man kann den Erfolg als 

 negativ bezeichnen. 



Verbindet man die beiden äussersten Punkte durch einen 

 Grosskreis, so zeigt sich für die mittleren Partien eine Abweichung 



