APPAREIL ENREGISTREUR UNIVERSEL 



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1° Les axes représentés sur le schéma par des lignes pleines traver- 

 sant chacune deux petits cercles pleins (paliers) seront désignés par les 

 lettres A, B, D, E, F, G, L, M, N ; 



2° Les paliers sont figurés par de petits cercles pleins ; ceux de l'axe A 

 seront a 4 a 2 a 3 , ceux de B seront p it (3 2 



3° Les dentures (y compris les dentures d'angles ainsi que les pou- 

 lies à gorges) sont figurées par des rectangles allongés et garnis de 

 hachures ; celles de l'axe A seront les dentures a l a 2 a 3 ...., celles de B 

 seront les dentures b { , b 2 , & 3 



Le moleur ordinaire n'est pas figuré sur le schéma ; c'est une petite 

 machine magnéto-électrique actionnée par une batterie de quatre piles 

 PoggendorfF. L'axe de ce moteur parallèle aux axes A et N porte à 

 ses deux extrémités de petites poulies à gorge qui communiquent le 

 mouvement par l'intermédiaire de courroies de transmission (représen- 

 tées sur le schéma parles ilèches), soit à la poulie à gorge a 4 de l'axe A, 

 soit à la poulie à gorge n l de l'axe N. 



Nous allons indiquer tout d'abord la combinaison donnant au cylindre 

 M son maximum de vitesse : 



L'axe A reçoit son mouvement de la poulie à gorge a i ; il porte une 

 vis sans fin (qui n'est pas représentée sur le schéma) et qui commande la 

 roue b i . L'axe B reçoit donc le mouvement de la roue b { , il le transmet 

 par la roue b 2 qui commande la roue d i . 



L'axe D reçoit donc le mouvement de la roue d { ; il le transmet par la 

 roue d 2 au pignon e L . L'axe E actionne, à son tour, par la roue d'angle 

 e 2 , la roue d'angle f L , L'axe F, qui commande aussi le mouvement de 

 translation du cylindre M, mouvement que nous décrirons tout à l'heure, 

 actionne par la denture f 2 le pignon g l . 



L'axe G transmet le mouvement à l'axe L par les pignons g 2 et l t ; 

 enfin l'axe L transmet le mouvement au cylindre par l'intermédiaire des 

 roues dentées l 2 et m l . 



Les sept arbres A, B, D, E, F, G,L (non compris l'axe du cylindre M 

 et celui du moteur), dont nous venons d'indiquer les relations cinémati- 

 ques lorsqu'on a adopté la combinaison donnant le maximum de vitesse, 

 por tent vingt-deux dentures au sujet desquelles il convient de donner 

 quelques détails : 



L'axe A porte les deux pouliej à gorge a t et a 2 , la roue dentée a 3 et 

 la vis sans fin qui actionne la roue b t . Ces deux poulies à gorge et la roue 

 a 3 qui en est solidaire sont fixes par rapport à l'axe. 



Les deux dentures b 2 et b. A sont également fixes par rapport à l'axe B, 

 mais un débrayage spécial permet de rendre à volonté la roue b i dépen- 

 dante ou indépendante de cet axe. 



