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Um den Weg des Challenger in Kürze zu berühren, so durch- 

 kreuzte er den Atlantic von üecember 1872 bis October 1873 viermal. 

 Längs der Küste Europas nach Gibraltar, von hier zur vulcanischeu 

 Iusel Teneriffa, quer durch den Ocean nach St. Thomas, nach Bermuda, 

 nach Halifax an N. A. Ostküste, von hier nach den Azoren neuerdings 

 die Canarischen Inseln kreuzend, zu den Cap-verdischen Inseln, von 

 hier zu dem einsamen St. Paul Felsen, zur Insel Noronha. Von hier 

 nach Bahia, umgeben von der üppigen Schönheit der tropischen Natur ; 

 weiter kreuzte der Challenger die düstere Insel Tristan, in deren 

 Nähe auf einsamer Halbinsel 2 Deutsche, die Gebrüder Stoltenhoff, 

 moderne Robinsons, aufgenommen und zur Kapstadt Afrikas gebracht 

 wurden. 



Von December 1873 bis März 1874 durchkreuzte und durch- 

 forschte der Challenger den südlichen indischen Ocean, die Kerguelen- 

 Inseln, Insel Macdonald, bis die Eisbarren in den furchtbaren Eisgefilden 

 des antarktischen Oceans dem weiteren Vordringen eine Grenze setzten, 

 ohne Land in Sicht. Dann ging es zurück nach Australiens Ostküste, 

 längs Neuseeland, Fishi-Inseln, durch das Insel-Labyrinth des südasiati- 

 schen Archipels nach dem chinesischen Hafen Hongkong, woselbst das 

 Schiff innerhalb 2 Monaten seine Havarien ausbessern Hess. 



Am 16. Jänner 1875 trat der Challenger von Yokohama seine 

 Rückreise nach Europa an, durchforschte die physikalischen wie biolo- 

 gischen Verhältnisse des nördlichen stillen Oceans bis zu den Sand- 

 wichsinseln ; von hier südlich nach Tahiti, von da östlich zur Robinson- 

 Insel Juan Fernandez, sodann nach Valparaiso, der Hafenstadt Perus. 

 Durch die Magellanstrasse in den Atlantischen Ocean nach Ascension 

 und durch die Azorengruppe nach England, woselbst das Schiff mit 

 reichen wissenschaftlichen Schätzen an naturhistorischen Objecten und 

 Erfahrungen aller Art, unter enthusiastischem Jubel und Ehrenbezeu- 

 gungen seines dankbaren Vaterlandes, einlief. 



Nicht geringerer Dank gebührt der deutschen Expedition der 

 Corvette Gazelle, die unter dem Commando des Freiherrn v. Schweinitz 

 im Jahre 1874 in erster Linie mit der Aufgabe betraut war, die zur 

 Beobachtung des Venusdurchganges auf der Kerguelen-Insel bestellten 

 Mitglieder der astronomischen Expedition nach dieser öden Insel des 

 südlichen indischen Oceans zu bringen. 



Während der Fahrt dahin und nach Vollendung obiger Aufgabe 

 wurden in vielen Durchkreuzungen die physikalischen wie biologischen 

 Verhältnisse des atlantischen und indischen Oceans gründlich durchforscht, 



