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noch nicht so wie heute Gemeingut Aller waren, einigermassen 

 getrübt. Gegenwärtig, wo das Gesichtsfeld der forschenden und 

 lernenden Menschheit sich zusehends erweitert, sich frei entwickelt, wo 

 der Horizont des Wissens sich immer weiter ausdehnt, haben sich die 

 Wissensgebiete derart vermehrt, dass bei dem andauernden Gährungs- 

 processe, Untersuchungen, neue Entdeckungen, Berichtigungen 

 in staunenswerther Weise zunehmen. Wenn ich daher in meinen 

 Bestrebungen gezwungen war, bei der Ergänzung einiger Lücken 

 zur Wahrscheinlichkeit Zuflucht nehmen zu müssen, wenn ich auf 

 der weiten Fahrt zu meinem Ziele, am Wege dahin von mancher 

 Blume verlockt, länger zu verweilen, nicht jene Höhe erklimmen 

 konnte, wo in freier Umsicht und klarer Atmosphäre sich den 

 Sinnen das vollständigste Bild des zu behandelnden Stoffes offen- 

 bart, so möge der geehrte Leser, wenn er das Glasprisma der 

 Kritik an die Arbeit legt, in Anbetracht der grossen Aufgabe 

 milde urtheilen ; es bleibt ja nicht ausgeschlossen, dass Versäumtes 

 nachgeholt werden könne. 



Ich muss weiters erwähnen, dass mir die anerkennenswerthen 

 Arbeiten sehr hervorragender Fachmänner, wie jene des bekannten 

 Herrn Schiff scapitäns Alessandro Cialdi über die Meeres- 

 bewegungen an Häfen und Flussmündungen vom hydraulischen 

 Gesichtspunkte betrachtet (Dei movimenti del mare, sotto l'aspetto 

 idraulico nei Porti e nelle Eive), dann jene des Herrn Ober- 

 ingenieurs Filippo Lanziani über das neueste Project der 

 Brentaregulirnng (Sul Brenta e sul Novissinio, relazione pel miglio- 

 raniento di Porti e Lagune Venete), sowie jene der Herren Inge- 

 nieure Tommaso Mati und Oonte Antonio Oontin, über 

 die Begulirung des Hafens von Lido (Kelazione sulla regolarizza- 

 zione del Porto di Lido), ein guter Leitfaden waren, um mich bei 

 der Complicirtheit der localen Verhältnisse dort zurechtzufinden. 

 Die übrigen Quellen des Beweismateriales, soweit es nöthig war, 

 um die eigenen Studien zu ergänzen, sind am Ende des Buches 

 angegeben. 



Dem Freunde, dem bewährten Ingenieur und Mitgliede der 

 Commission für die Verbesserung und Erhaltung der Häfen und 

 Lagunen von Venedig, Herrn Oonte Anton Oontin di Castel 

 seprio, spreche ich für alle mir in jeder Hinsicht von seiner 

 Seite zu Theil gewordene Unterstützung meinen besten Dank aus. 



Die landseitigen, durch die Flüsse hervorgebrachten Verlan- 

 dungen liegen klar vor den Augen. Oomplicirter werden die Studien 



