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Die Isohypsen dieser Sandbank haben dem Resultate gemäss, welches 

 sich aus den als Componenten aufgefassten Wellenströmungen des SE und 

 NE und dem lagunaren Ebberückstrom ergibt, eine derartige Lage, dass 

 man den Einfluss der Wellenströmungen, welche den lagunaren Ebberück- 

 strom zu erdrücken suchen, sofort erkennt. Je mehr sich die Sandbank 

 kräftiget, desto mehr lenkt dieses Hinderniss den Ebberückstrom von 

 seiner ursprünglichen, zur Küste normal gewesenen, Richtung ab, die 

 neue Sedimentzufuhr verkleinert bei der Gelegenheit auch die Canalquer- 

 schnitte und der immer geringer werdenden, durch die letzteren strömenden 

 Wassermasse der Rückfluth wird nach und nach die Fähigkeit benommen, 

 neu entstandene Hindernisse wegzuräumen. Zu dem verlängert sich der 

 Weg des Ebberückstromes windabseits zusehends, die lagunaren Sinkstoffe, 

 welche unter anderen Umständen weit ins offene Meer getragen wurden, 

 bleiben zufolge der verlorneu Stosskraft des Wassers, schon früher, liegen, 

 und ersticken im Verein mit den Materialien, welche die Wellenströmungen 

 bringen, die Mündungen der Hafencanäle. Die Combi nation der hydro- 

 graphischen Aufnahmen vom Jahre 1871 mit jener vom Jahre 1812 

 ergibt, dass die Küste des Litorale Cavallino in den letzten 60 Jahren 

 sehr grossen Veränderungen unterworfen war. Während der südwestliche 

 Theil des Cavallino über die Punta dei Sabbioni hinaus, bis zum 

 Jahre 1871 einen bedeutenden Landzuwachs erhielt, ist die nördlich 

 davon gelegene Küstenstrecke des Jahres 1812 benagt und verläuft 

 gegenwärtig fast geradlinig. (Siehe Tafel IV, Fig. 1). 



Zwischen der Punta dei Sabbioni und dem Litorale Malamocco ist 

 der Meerboden nur von einer 2 bis 3 met - tiefen Wasserschichte bedeckt, 

 (Tafel IV, Fig. 1) während die moderne Schilffahrt eine Wassertiefe 

 von mindestens 8 met> wie im Hafen von Malamocco, verlangen würde. 

 Diese Tiefenkote ist von Litorale Cavallino gegenwärtig 2200 ,nei -, von 

 Litorale Malamocco 3520 ,net -, vom Fort St. Erasmo 3900 ract entfernt. 

 Die Profile MM', FF', LL', EE', SS, RR (siehe Tafel I, Fig. 7, 

 8, 9, 10, 11, 12 und Tafel II, Fig. 1), welche aus der Combination 

 der hydrographischen Aufnahmen des österreichischen Marineobercom- 

 mandos über die Lagunen von Veuedig mit den Aufnahmen des Ingenieurs 

 Müller vom Jahre 1871 erhalten und ineinander gezeichnet wurden, er- 

 geben, dass die Materialbewegung an der Mündung der genannten 

 Hafencanäle in den letzten 11 Jahren auffallend zugenommen habe. 

 Das Profil LL zwischen dem Fort St. Nicolo und der Punta dei Sabbioni 

 (Fig. 7, Tafel I) belehrt, dass die Hafencanaltiefe des Lido vom Jahre 

 1860 bis 1871 sich an der Schnittstelle von 18 met - auf 13 ract - ver- 

 mindert habe. Abgesehen von der Thatsache der in den vorliegenden 



