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Als die genannte Commission die Berathungen über die Lidocanal- 

 regulirung begann, musste vor Allem die Frage erörtert werden, ob die 

 Mündungen aller drei Canäle, oder nur jene von Lido und S. Erasmo 

 mit Ausschluss des Canales von Treporti in dem Querschnitt des künst- 

 lichen Hafencauales einbezogen werden sollten. Die Vertreter des ersten 

 Projectes waren die Ingenieure Mati und Contiu, der Vertreter der 

 letzten Idee der Iuspector Scotini. Vor dem hat sich nach der Voll- 

 endung des künstlichen Hafencauales von Malamocco auch Paleocapa 

 mit der Lidocanalregulirung sehr eingehend beschäftiget und darüber 

 sehr schätzenswerthes Studienmaterial hinterlassen, welches den späteren 

 Projectanten in jeder Hinsicht viele Anhaltspunkte geboten hat. 



Iuspector Scotini liess den windseitigen Damm seines Canalprojectes 

 vom Litorale S. Erasmo ausgehen und parallel zu denselben sollte in 

 einer Entfernung von 400 met -, der windabseitige Steindamm von der 

 äussersten Nordspitze des Litorale Malamocco sich abzweigen. 



Von den beiden Steindämmen, welche die besprochene Sandbank 

 quer durchschnitten hätten, würde der nordseitige die Meerestiefe von 

 gmet. ^ e - ner j^jjgß von 4050 lmt erreicht und die Kosten der Anlage 

 würden 8*1 Millionen Francs betragen haben. Die Subcommission 

 ist auf die Befürwortung dieses Projectes nicht eingegangen. Ein- 

 gehendere Discussionen und die Vergleichuug dieses Projectes mit dem 

 Hafencanal von Malamocco ergeben vor Allem die Thatsache, dass die 

 Weite des von Scotini projectirten Hafeucanales, mit dem laguuaren 

 Hinterbecken von Lido und S. Erasmo, wo die Anhäufung des Speise- 

 wassers erfolgt, in keinem Verhältnisse stehe. Bei dem Umstände 

 als die Lagunenfläche im Hintergründe des Canales von Malamocco 

 162*67 QKin., jene von Lido und S. Erasmo zusammen 107-615 □Km. 

 beträgt, und vorausgesetzt dass der lagunare Rückstrom beider, ähnlichen 

 Wirkungen entsprechen, kann angenommen werden, dass die Damm- 

 entfernungen des künstlichen Canalhafens von Malamocco (von welchem 

 gute Erfahrungsresultate vorliegen) dann jene des projectirten Canales 

 von Lido den dazu gehörigen Lagunenflächen, resp. den dort zur Fluth- 

 zeit aufgespeicherten Wassermassen proportional gesetzt werden können. 

 Die Rechnung ergibt, dass die Dammentfernung für die zu vereinigenden 

 Canäle von Lido und S. Erasmo circa 311 met zu betragen hätte, während 

 Scotini 400 met annimmt. Würde der Canal von Treporti sich selbst 

 überlassen bleiben, so werden die Materialien, welche die Meeres- 

 strömungen längs der Küste bewegen, von dem windseitigen Damme des 

 projectirten Canales aufgehalten, die Mündung dos Canales von Treporti 

 müsste rapid versanden, und das Aufhören der Thätigkeit desselben 



