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wird der durch den Canal von Lido herabkommende Rückstrom ge- 

 zwungen sich gegen den Faro Pisotta zu wenden, und nach Vereini- 

 gung mit jenem von Treporti, quer zur bestehenden Sandbank abzu- 

 fliessen ; ein Umstand, welcher bei der Fixirung der Canalaxe in 

 Erwägung gezogen wurde. 



Von den oben erwähnten Gesichtspunkten ausgehend, haben die 

 Ingenieure Mati und Contin drei Projecte entwickelt. 



1. Bei dem ersten Projecte wurde angenommen, dass der Unter- 

 bau (Steinschüttung), nach denselben Priucipien wie bei Malamocco 

 durchzuführen sei. In der Höhe der normalen Fluth (Commune) sollen 

 die Dämme eine Breite von 8'h mcL , und als obersten Abschluts eine 

 Quadermauor, in Cement ausgeführt, erhalten. Dem Kostenvorauschlage 

 wurden die seinerzeit beim Baue des Hafencanales von Malamocco 

 (1840 und 1850) bestandenen, contractlich festgestellten Einheitspreise 

 zu Grunde gelegt. Auf dieser Grandlage betragen die Kosten des 

 projectirten Canalhafens von Lido 9,600.000 Lire. 



2. Für das zweite Project soll der Unterbau bis zur Commune 

 ebenfalls aus Steinschüttung mit denselben Constructionsprincipien, wie 

 beim Canalhafen von Malamocco durchgeführt werden. Die Breite der 

 Dämme ist in der Höhe der Commune so wie beim vorher erwähnten 

 Projecte, und den obersten Theil des Unterbaues soll ebenfalls eine 

 in Cement ausgeführte Mauer abschliessen. Dem Kostenaufwande liegen 

 jedoch nicht die alten, sondern die auf Grund neuer Preisaualysen ent- 

 wickelten Einheitspreise (1871) zu Gruude. Mit Berücksichtigung dieses 

 Umstandes würdeu die Gesammtkosten des projectirten Hafencanales 

 auf 6,800.000 Lire zu stehen kommen. 



3. Die dritte Variante desselben Projectes besteht im Unterbaue 

 ebenfalls aus einer Steinschüttung, die Krone derselben wird nicht in 

 dem früheren Niveau, sondern 5 met ' über der Commune angenommen. 

 In der Höhe der Commune wird die Dammbreite auf 8 met " reducirt, so 

 dass die 0-5 met * höher liegende Dammkronenbreite 6*5 met - betragen würde. 

 Die auf diesem Unterbaue zu setzende Mauer sollte, der geringeren 

 Kosten wegen, aus künstlichen Steinmassen hergestellt werden. Auf 

 Grundlage der beim zweiten Projecte entwickelten Einheitspreise, dann 

 mit Rücksicht der geringeren Dimensionen des Unterbaues, endlich der 

 billigeren Mauer, würden die Gesammtkosten dieses Projectes im Ganzen 

 5,700.000 Lire betragen. 



Von der Küste des Litorale Cavallino angefangen, soll der Unter- 

 bau auf die Länge von 1270 ,m;t - aus Bruchsteinen von Monselice ge- 

 schüttet werden, der übrige Theil dieses, sowie der Unterbau des wind- 



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