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Diese Zerklüftung des Syenites in unregelmässige, selten eben 

 begrenzte Stücke, die höchstens \ Kubikmeter Rauminhalt besitzen, ist 

 die Ursache, warum derselbe zumeist nur zum Strassenbau Anwendung 

 findet. Nur in seltenen Fällen tritt eine bankförmige Absonderung mit 

 quaderförmiger Zerklüftung ein, wie bei der Marienhütte im Pankwathaie 

 und bei dem sehr feinkörnigen Syenite im Obrawathale bei Strzelitz, 

 der zu Werkstücken verarbeitet wurde. 



Wesentlich verschieden von den Contractionszerklüftungen sind die 

 Verwerfungsklüfte, bis zu einem Meter mächtig, von Bruchstücken 

 eines schiefrigen, zumeist in Verwitterung begriffenen syenitischen 

 Materiale ausgefüllt, einem gangartigen Gebilde, das nach allen Eichtungen 

 von Rutsch- und Quetschflächen durchzogen ist. Diese nicht seltenen 

 Dislokationsspalteu iunerhalb des Syenites streichen bei steiler Stellung 

 nach allen Richtungen, zumeist jedoch von Nord nach Süd, entsprechend 

 der Längsrichtung des Syenitstockes. Ihre ebenen oder gekrümten Kluft- 

 flächen, manchmal auch die der Absonderungsformen, sind durchgängig 

 geglättet, oft gefurcht und gestreift, demnach mit sogenannten Rutsch- 

 oder Spiegelflächen 1 ) versehen, die als unzweifelhafte Spuren einer 

 Bewegung innerhalb des Syenites zu betrachten sind. 



II. XDIoritisclxe Sclilefer -a.zid. iJvdla.ssen.g'esteiiie. 



(Nr. 17 der Karte). 



1. Verbreitung. 



Mit dem Syenite stehen im innigsten genetischen Zusammenhange 

 bald massige bald mehr oder weniger deutlich geschieferte Gesteine, 

 welche rücksichtiich ihrer Zusammensetzung wie ihrer Lagerung von 

 dem Ersteren geschieden werden müssen. Bei frühereu geologischen 

 Aufnahmen wurden sie theilweise als Chloritschiefer, theilweise als 

 Einlagerung von Hornblendegesteinen im Syenite gedeutet (Wernerverein) ; 

 Selchenbach hingegen bezeichnete sie als schiefrigen Syenit. 



Sie finden sich vorzugsweise in einem fast ununterbrochenen Zuge, 

 in einer Länge von 33 Kilm., von Nord nach Süd sich allmälig ver- 

 breitend, von Czernahora bis Hajan bei Schöllschitz. Von dem Kalk- 

 steinzuge bei Czernahora, dessen Basis sie bilden, ziehten sich die Diorite 

 über Milonitz bis Swinoschitz, im Mittel 1000 bis 1500 m breit; nach 

 kurzer Unterbrechung durch die dortige Lössmulde vom Babylom, dessen 



') Der Eisenbahndamm am Südende des Nowyhrad-Tunnel bei Adamsthal 

 ist aus grossen, fast durchgängig mit Rutschflächen versehenen, Syenit- 

 blöcken construirt, welche bei dem Durchbruche des Tunnels gewonnen 

 wurden. 



