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Beobachtungen geht zweifellos hervor, daß das Meteor von der 

 Westseite her gezogen war. Es beruht daher die Angabe aus 3), 

 wie schon angedeutet, auf einem Irrtum. Da der Beobachter, wie 

 es unter vorliegenden Umständen völlig erklärlich ist die Deto- 

 nationen in der Richtung E — W verlaufend hörte, glaubte er 

 vermutlieh auch dem Zuge des Meteors dieselbe Richtung zu- 

 schreiben zu müssen. 



Nach der Ausdrucksweise beider Beobachter ist ferner wohl 

 anzunehmen, daß die Detonationen in 3) viel stärker vernommen 

 wurden als in 4). Dieser Umstand, in Verbindung mit der An- 

 gabe, daß das Meteor bei Tokay zuerst südwestlich gesehen 

 wurde, gestattet die Annahme, daß dessen Bahn im östlichsten 

 und tiefsten Teil im Räume zwischen diesen beiden Orten derart 

 verlaufen ist, daß der tiefere Teil ungefähr östlich von 3). der 

 höhere dagegen etwas näher an Tokay gelegen war. 



Wenn man aus diesen Gesichtspunkten eine Schätzung der 

 Bahnrichtung versuchen will, so ist der zulässige Spielraum nicht 

 sehr groß. Ich habe vorerst die Richtung der Bahnebene an dieser 

 Stelle aus 5° nördlich von West, also mit 95° Azimut an- 

 genommen. 



Das in 4j bezeichnete Intervall zwischen Licht und Schall 

 läßt nach dem Mittel der Angabe auf eine ungefähre Entfernung 

 der betreffenden Schallquellen in der Bahn hinsichtlich Tokay 

 von etwa 50 km schließen, die wohl fast gänzlich auf deren 

 Höhe über der Erdoberfläche entfallen müßten. Unter dieser 

 Voraussetzung könnte angenommen werden, daß dieser Punkt aus 

 i ungefähr in A = 191"8° h = 28'4° gelegen war. Dies sind 

 die Annahmen, zu welchen mir die Berichte aus den beiden 

 Jetzterwähnten Beobachtungsorten Veranlassung geben, und auf 

 diesen Grundlagen kann nun nach 1) und 2) eine, wenn auch 

 nicht sehr genaue, doch noch annehmbare Abschätzung der 

 Bahnlage stattfinden. 



W'ürde die Angabe in 1) wörtlich genommen, so müßte der 

 erste und zugleich höchste Punkt des entsprechenden scheinbaren 

 Bahnbogens 45° hoch in NW (A = 185°) und dessen Knoten 

 am Horizont in NE (A = 225°) mit h = zu nehmen sein, 

 indem, wie gewöhnlich, der Beobachter vermeinte, das Meteor 

 müßte in Verlängerung seines zuletzt gesehenen Bahnstückes zur 

 Erde gelangt sein. Auch in 2 ) ist die Bewegungsrichtung gegen 

 NE angegeben, allein nach der etwas bestimmteren Bezeichnung 



