— 77 — 



Zehen eine ziemlich kraftige, spornartige Innenzehe auf- 

 weisen, die schrag nach innen und hinten gerichtet ist. 

 Hieriiber habe ich in der Naturwissenschaftlichen Wochen- 

 schrift 1905, Nr. 31, berichtet und die Vermutung aus- 

 gesprochen, daB die vierzehigen Fahrten vermutlich Raub- 

 sauriern angehoren 1 ). 



Neben diesem erhofften Erfoig zeitigte diese G-rabung 

 aber noch ein unerwartetes Ereignis. Es fand sich unter 

 der Ausbeute eine Fahrte, die, wie ich an der genannten 

 Stelle angegeben habe, nach meiner Uberzeugung ein em 

 groBen zweizehigen Tier zugeteilt werden 

 in ii s s e , da an der Fahrte nirgends eine Bruch- 

 stelle vorhanden s e i , an der eine weitere Z e he 

 angesetzt haben konnte, und da die Bildung 

 d e s FuB es m i t s e i n en z w e i Zehen den G- e - 

 setzen der Mechanik f ii r die Fortbewegung 

 eines groBen, schweren Tie res vorzuglicb 

 angepafit erscheine. 



Der Umstand, daB neuerdings Herr 0. Abel in Wien der 

 Fahrte groBes Interesse entgegenbrachte, veranlaBte, daiA 

 ich mich mit der Fahrte noch einmal eingehend beschaftigte. 

 Danach scheint mir eine weitere Aussprache und eine aus- 

 fiihrliche Begriindung meines an der angegebenen Stelle 

 iiber die Fahrte ausgesprochenen Urteils erwiinscht zu sein, 

 obgleich Herr Abel nach langerer brieflichen Aussprache 

 iiber die Fahrte schlieBlich auf einen anderen Standpunkt 

 gelangte, als ich ihn der Fahrte gegeniiber einnehme. 



Diiese Fahrte aus dem Harrl ist im Mgenden als Fahrte A 

 bezeichnet. Auf dem Biickeberg hat sich nun in dem zurzeit 

 meist brachliegenden Bruch unmittelbar westlich vom 

 „Wasserbruch" ein weiteres Steinstuck gefunden, das ich 

 auch als die Fahrte eines groBen, zweizehigen ZweifuBlers 

 deute, Fahrte B (Fig. 9 und 10). Dieses Steinstuck erhoht 

 aber bei der ersten Betrachtung die bestehenden Schwierig- 

 keiten wohl mehr, als es zu deren Behebung dient, da 

 es einerseits einem sehr viel groBeren FuB entstammt als 

 die Fahrte aus dem Harrl, die auch schon einem recht 

 stattlichen Tier angehort haben muB, und da es andrerseits 

 durch Ineinandergreifen mehrerer Fahrten unklar geworden 

 isr! Immerhin aber w e i s t e s noch so scharf auf 



!) Th. AVegnek gibt in Fig. 92 seiner Geologie Westfalens, 

 Paderborn 1913, ein Gruppenbild von den besten der damals ge- 

 wonnenen Fahrten. 



