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stellung zeigt-auch, daB die Fahrte B unter dem Druck der 

 Fahrte y zwar stark geiitten hat, aber doch nicht soweit, 

 daB dadurch die A h n 1 i c h k e i t i m V e r 1 a u f d e r 

 Hauptlinien bei den b e i cl e n Fahrte n g a n z g e - 

 schvunden ware; s i e i s t v i e 1 m e li r i m m e r h o c li 

 u n v e r k e n n b a r geblieben. 



Es ist noch darauf hinzuweisen, daB sich bei den kurzen 

 Zehen der Fahrten A und B ahnliche Phalangenbildung' 



Fig. 8. a. Nach Qutdunken ziisammengestellte Fahrtenspur. b und 

 c. Die Tiefe des Emsinkens der einzelnen Teile des FuOes, 

 b, wahrend das Tier sich in gerader Linie vom Beobachter ent- 

 fernt, c, wahrend es in derselben Geraden auf den Beobachter 



zukommt. 



gelt end maeht, wenn man annimmt, daB die Phalangen neben 

 der Bewegungsfahigkeit in vertikaler Ebene erne geringe 

 Bewegungsfreiheit in horizontaler Ebene besaBen. So konnte 

 auch bei moglichst weit auseinandergespreizten Zehen in 

 Fahrte B der wohlgerundete, wuchtig tief in den Boden 

 gedriickte Hinter- und Seitenrand gebildet werden, sei es 

 nun, daB der gewaltige Saurier die Fahrte B bei Ausfuh- 

 rung eines Sprunges hervorbrachte, oder dafi ov bei Er- 



