til Studiet af Vindforholdene og de eiendommelige Forholde ved 

 det Hav, der gjor vort Land, uagtet dets nordlige Beliggenhed, 

 til et af Klodens beboelige. 



Kundskab om de meteorologiske Fsenomeners daglige Perio- 

 der er nodvendig for af Iagttagelserne at kunne udlede de klima- 

 tologiske Bestemmelsesstykker. Til Periodernes Udledelse udfor- 

 dres Iagttagelser udferte med regelmsessige Mellemrum gjennem 

 hele Dognet. Saadanne Iagttagelser ere allerede siden October 

 1866 i Gang paa Bergenhus Fsestnings Hovedvagt, hvor de ved 

 Commandantens, General Kloumans Velvillie udfores hver anden 

 Time af de vagthavende Underofficerer. Observationernes Noi- 

 agtighed, som jeg har gjennem flere Maaneder havt Anledning 

 til at prove gjennem de efter dem anstillede Beregninger, er tilstreek- 

 kelig stor til at sikkre paalidelige Resultater. Indtil Marts 1867 

 ere Beregningerne fuldforte, siden den Tid have de maattet ind- 

 stilles af Mangel paa Arbeidskraft. Jeg haaber imidlertid om ikke 

 saa ret lang Tid at se dem gjenoptagne og holdte a jour af Ob- 

 servator Astrand i Bergen, naar han er feerdig med Reductionen 

 af de seldre Aargange af Stationsobservationerne. 



Ved Henvendelse til Commandanten, General Gram i Chri- 

 stianssand er Institutets 0nske om at erholde lignende Iagttagel- 

 ser som i Bergen udforte i Christianssand blevet imodekommet 

 paa den beredvilligste Maade. Ved rnin sidste Inspectionsreise 

 i Begyndelsen af Mai dette Aar opstilledes Instrumenterne og in- 

 strueredes de vagthavende Underofficerer ved Lagmandsholmens 

 Vagt, hvor Localiteten er sserdeles fortrinlig for et saadant 0ie- 

 med. Iagttagelserne ere allerede i Gang og ville snart fuldstasn- 

 diggjeres med complette Stationsobservationer 3 Gauge daglig 

 samt Vandstandsobservationer i Havnen. 



Ved Hoved- og Kongsvingerjernbanens Stationer observeres 

 Luftens Temperatur 3 Gange daglig efter Thermometre, der ere 

 undersogte ved det meteorologiske Institut. Disse Iagttagelser 

 modtages maanedlig fra Jernbanens Ingenieurcontor og ville af- 

 give gode Bidrag til 0stlandets Klimatologi. 



Efter Telegrafdirecterens Foranstaltning har i flere Aar me- 



