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5. Die Schichten des Teutoburger Waldes bei 

 Altenbeken. 



Von Herrn Schlüter in Bonn. 



Die mit dem Bau der Buke-Kreinser — Paderborn und 

 Braunschweig verbindenden — Eisenbahn erfolgte Durchtunne- 

 lung, des Teutoburger Waldes bietet Veranlassung, nochmals 

 auf die diesen Höhenzug zusammensetzenden Schichten zurück- 

 zukommen. 



Der südliche Theil des Teutoburger Waldes, namentlich 

 in den jüngeren Gebirgsgliedern , ist durch seine Armuth an 

 fossilen Resten seit lange so übel berüchtigt, dass sich selbst 

 an jene grossartige Arbeit von geognostischer Seite keine über- 

 grosse Hoffnungen knüpften.. Gleichwohl haben sich einige 

 neue Daten ergeben, welche für die Geschichte des in Rede 

 stehenden Distriktes von Interesse sind und eine weitere Glie- 

 derung des Gebirges und nähere Parallelisirung einzelner 

 Schichten ermöglichen. 



Das Resultat der Untersuchung hätte vielleicht ein noch 

 günstigeres sein können, wenn es möglich gewesen wäre, bei 

 Durchörterung der Schichten selbst gegenwärtig zu sein. Da 

 beim Besuche des Tunnels die Ausmauerung jedoch schon 

 vollendet war, so blieben für die Beobachtung nur die Einschnitte 

 an beidenEndendes Tunnels, an der östlichen und westlichen Seite 

 der Wasserscheide; ferner, nachdem man sich über die Gesteins- 

 beschaffenheit der verschiedenen Schichten orientirt hatte, die 

 grossen Halden, und ausserdem noch Steinbrüche und einzelne 

 in der Nähe liegende Grubenbaue. Das weitaus mächtigste 

 Gebilde, der Pläner, wird vom Tunnel nicht berührt, gleichwohl 

 in seiner ganzen Mächtigkeit von der Eisenbahn durchschnitten 

 und ist deshalb von Paderborn bis Altenbeken in erwünschter 

 Weise aufgedeckt. 



Paderborn liegt an dem orographisch bemerkenswerthen 

 Punkte, wo die aus dem Diluvialschutt der Ebene aufsteigen- 



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