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Discoidea subuculus Kl. Die specifische Bestimmung 

 ist wegen sehr ungünstiger Erhaltung nicht zweifellos. 



Schichten mit Ammonites *Rotomag ensis. 



In dem ersten Eisenbahneinschnitte westlich von dem grossen 

 Viaducte finden sich zuerst mergelige Gesteine, sodann weisse 

 feste Kalke, die dem unteren, harten Brongniarti-Pläner gleichen. 

 In beiden herrscht völlige Versteinerungslosigkeit ; denn ausser 

 einem grossen Zahne von Ptychodus, welcher frei gefunden 

 wurde und vielleicht noch dem Varians - Pläner entstammt, 

 wurde kein Fossil gesehen. Wir haben es mit armen Roto- 

 magensis'Schichten zu thun. So wenig diese Bänke auch dem 

 Paläontologen darbieten, so haben sie doch für den Mineralo- 

 gen Interesse, indem sie von flachen Kalkspathgängen durch- 

 setzt werden, welche Skalenoeder umschliessen, die eine Grösse 

 von 4 und 5 Zoll erreichen. 



Die Armuth an fossilen Resten ist übrigens nur sehr loka- 

 ler Natur. So wie man sich nur wenig südlich wendet, trifft 

 man an der nach Buke führenden Chaussee ein Paar unbe- 

 deutende Aufschlusspunkte, in denen sich charakteristische Pe- 

 trefakten in Menge zeigten: Amm. Rotomagensis, Amm. varians, 

 Turrilites costatus, T. Scheuchzerianus, Scaphites obliquus, Plicatula 

 inflata, Pecten orbicularis u. s. w. Das letzte Fossil hat uns 

 vom Aptien an durch alle Schichten begleitet und spielt hier 

 also eine ähnliche Rolle wie Monotis decussata in der Porta 

 Westphalica. 



So lässt sich dieses Niveau nördlich und südlich verfolgen. 

 Die befriedigendsten Aufschlüsse finden sich bei Lichtenau, wo 

 in grösster Zahl alle jene Formen auftreten, welche nördlich 

 vom Harze den Rotomagensis-Pläner charakterisiren : 



Ammonites Rotomagensis Defr. , Brongn. in Cuv. 

 oss. foss. tom. II. p. 606, t. 6 f. 2; d'Orb. terr. cret. pl. 105; 

 Sharpe t. 16 f. 1 ; mit Uebergängen zu Amm: Sussexiensis Mant. 

 bei Sharpe t. 15 f. 1 und Amm. Cenomaniensis d'Archiac bei 

 Sharpe t. 17 f. 1 ; wird 16 Zoll gross. Zerschlägt man ein 

 grosses Exemplar, so tragen die inneren Windungen bei 1,5 Zoll 

 Scheibendurchmesser in der Medianlinie des Rückens schmale, 

 verlängerte Höcker, welche zusammenhangend einen knotigen 

 Kiel bilden und stellenweise einen Knoten mehr tragen als die 

 Seiten (Sharpe t. 18 f. 1 b). Bei 2,5 Zoll verschwindet diese 



