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Wolken und feine aufgewirbelte Aschenmassen ins Gesicht. Die 

 Aasstöße folgten in kürzeren Zwischenräumen von etwa 1 3 /<t — 2 r 

 manchmal bis 3 Minuten, und häufig sah man, wie zwischen die 

 weißen Wasserdampfwolken sich solche von dunkel- bis schwarz- 

 grauer Farbe hineindrängten, aus denen dann Steine niedergingen; 

 sie fielen aber nicht allein mehr in den Krater zurück, sondern 

 wurden meist auf die entgegengesetzte Seite des Aschenkegels 

 nach Pompeji zu geschleudert. Einige fielen auch auf unserer 

 Seite nieder. Der auf dem Kegel stationierten Karabinieri und 

 der Führer hatte sich bereits eine gewisse Unruhe bemächtigt, 

 und es war auch den wenigen Besuchern, welche sich zum 

 weiteren Aufstieg von der Führer-Station aus entschlossen, nicht 

 mehr möglich, bis unmittelbar an den Kraterrand selbst vorzu- 

 dringen; wir mußten wegen der niedergehenden Steine etwa noch 

 100 m von demselben entfernt stehen bleiben. 



Dagegen konnte ich mit meiner Frau die beiden kleinen Austritts- 

 stellen von Lava besuchen, welche, wie oben erwähnt, bereits vor 

 Jahresfrist entstanden waren. Die eine Boccha lag in etwa 1270 m 

 Meereshöhe 500 m nördlich von der Führerstation, dem Colle 

 Margherita gegenüber, die andere westlich der erstgenannten, 

 etwas niedriger in der Nähe der Austrittsstelle der 1895 er Lava. 

 Der Lavafluß aus diesen beiden Bocchen, die einer Spalte ange- 

 hörten, war nach Angabe der Führer stärker als vordem; an 

 die letztgenannte kamen wir nur bis auf 15 m heran, weil ein 

 allmähliges Quellen des Bodens sich auch auf den erkalteten 

 Partieen der Lava bemerkbar machte und sich aus Spalten 

 derselben eine starke Fumarolentätigkeit entwickelte. Nachmittags 

 wurde die Tätigkeit des Hauptkraters eine immer lebhaftere, 

 und ich konnte die kleineren Explosionen, welche nunmehr ohne 

 längere Unterbrechung rasch aufeinander folgten, vom Restaurant 

 Eremo und dem Observatorium aus bis in die späten Nachmittags- 

 stunden beobachten. 



Wie ich später erfahren habe, gehörten wir mit zu den letzten 

 Besuchern, welche den alten Vesuv in seiner normalen Tätigkeit 

 noch aus nächster Nähe anschauen konnten. Am Nachmittage 

 des 2. April, ebenso wie am nächsten Tage war die Drahtseil- 

 bahn zwar noch im Betriebe, die Reisenden kamen aber des 

 heftigen Windes und der Steinfälle wegen nicht mehr über die 

 obere Station hinaus. Von Mittwoch ab war dann ein Besuch 

 überhaupt nicht mehr möglich, und der Betrieb der Bahn wurde 

 darauf völlig unterbrochen. Am 2. war der Vesuv von Neapel 

 und den phlegraeischen Feldern aus größtenteils unsichtbar, des- 

 gleichen am Mittwoch, wie überhaupt in den folgenden Tagen, 



