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mente der Einwirkung der Brandung unterliegen, nicht aber gleich 

 ältere Gesteine des Festlandes zum Vorschein kommen. Und 

 bloss um eine nicht einmal 20 m mächtige Ablagerung zu er- 

 klären, sollten wir gleich die gewaltsamsten Mittel in Anwendung 

 bringen? 



Aber da liegt es vielleicht nahe, die Küste gleichsam in das 

 Meer zu versetzen und den Geröll - Thonschiefer für ein Bran- 

 dungs - Conglomerat um eine Insel zu erklären. Wenn auch für 

 den oberen Kulm im Allgemeinen eine grosse Mächtigkeit ange- 

 nommen werden kann, und auch jetzt noch die oberflächliche Ver- 

 breitung des Kulms eine grosse ist. so steht doch wieder der 

 Annahme einer aphanen Insel unter den tieferen Kulmschichten 

 keine Unmöglichkeit entgegen. Als an ein ähnliches Verhältniss 

 mag hier an das Vorkommen der Pyropen in Böhmen erinnert 

 werden, die aus einem unter dem vulkanischen Mittelgebirge ge- 

 legenen Stück archäischen Gebietes herstammen sollen. Ein sol- 

 ches Verhältniss hat ja auch Mazzuoli in seiner von anderer 

 Seite bekämpften Arbeit: Sul modo di formaziorie dei conglome- 

 rat i miocenici dell ? Appennino ligure" (Boll. Com. Geol. Ital., XIX, 

 p. 9. 1888) zur Erklärung herbeigezogen. Gegen eine solche 

 Deutung des Geröll -Thonschiefers sprechen aber die allgemeinen 

 Verhältnisse des fränkischen Kulms, die mannichfachen Gesteins- 

 arten der Gerölle, die Auflagerung auf Thonschiefer und eben auch 

 die besondere Beschaffenheit des Geröll -Thonschiefers, der eine 

 Aufbereitung durch Brandung gewiss nicht erkennen lässt. 



Wie oben erwähnt wurde, haben die Gerölle vielmehr durch- 

 aus die Beschaffenheit von Flussgeröllen , und es kann nun be- 

 hauptet werden, dass sie von der Mündung eines Flusses oder 

 aus seinem Unterlaufe in das Meer hinaus transportirt worden sind. 

 Das dürfte in der That der Fall sein; es fragt sich nur, in wel- 

 cher Weise der Transport bewirkt worden ist. 



Die grössten beobachteten Gerölle im Geröll - Thonschiefer 

 haben eine solche Grösse, dass schon bedeutendes Gefälle und 

 grosse Wassermenge nöthig ist, um sie im Flussbette fortzu- 

 schaffen. Die Gerölle wurden ihrer Grösse und Beschaffenheit 

 nach denen der Saale bei Jena verglichen, und obgleich die Saale 

 hier bei höchstem Hochwasser mit einer Geschwindigkeit von vier 

 Metern in der Secunde fliesst, so habe ich doch nach Beobach- 

 tungen in den letzten Jahren Ursache, daran zu zweifeln, dass 

 sie alsdann im Stande ist, ihre grössten Gerölle um mehr als 

 einige wenige Meter fortzubewegen. Mündet aber ein Fluss in's 

 Meer, dann hört die Transportfähigkeit des fliessenden Wassers 

 sehr schnell auf. Nach Delesse: Lithologie des mers de France, 

 Paris 1866, p. 113, lassen sich Strömungen bei Hochfluth der 



