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grund reichenden Bergen zusammengeschoben wurden und hinter 

 sich den Wasserspiegel bis auf 8.5 m über Normal stauten. 

 Wurden bei dieser Gelegenheit die durch die Fluthen ange- 

 richteten starken Verheerungen von den Laien gebührend be- 

 wundert, so war für den Geologen doch die Thatsache von 

 grösserer Bedeutung, dass während dieser Stauung die Düna 

 ihren theilweisen Abfluss unbedingt durch ein seit 

 altalluvialer Zeit von ihr verlassenes Bett genommen und 

 sich nach Norden über Stubbensee und Harmeshof in den Jägel- 

 und Stint-See ergossen hätte, um von hier aus das Meer zu ge- 

 winnen, wenn dem nicht ein künstliches Hinderniss entgegenge- 

 standen hätte in Gestalt des 3,6 m hohen Eisenbahndammes bei 

 Kurtenhof, dessen Krone 8,8 m über dem Dünaspiegel gelegen 1 ) 

 (siehe bezüglich der Localitäten die Skizze der Umgebung von 

 Riga, Seite 3). Ausreichende Belastung und Versicherung des Dammes 

 verhinderte diesmal einen Durchbrach und somit einen theilweisen 

 Verlauf des Eisganges über Stubbensee, wie dies noch zum letzten 

 Male im Jahre 1867 vom 21. bis 23. April geschah 2 ), urkund- 

 licher Maassen sich aber auch in früheren Zeiten (z. B. 1615 

 und 1771 3 )) öfters ereignet hat 4 ). 



Noch weiter flussaufwärts , bei Dünaburg (Dwinsk) , hatten 

 sich zu gleicher Zeit nicht minder gewaltige Eisstauungen von 

 3 km Länge gebildet, hinter denen am 16. April das Wasser 

 sich auf 8,84 m über Normal erhob und damit nur 0,61 m unter 



Ei seilbahnbrücke über die Düna bei Riga; 2 ni dicke Schollen, wie ich 

 sie z. B. bei Kirchholm beobachtete, stellten bis auf den Grund ge- 

 frorenes Ufereis dar. 



x ) Wasserstandsmessung vom 23. Juli 1858. Siehe Hennings, 

 Das Hochwasser der Düna im Frühjahre 1867 in Bezug auf die Riga- 

 Dünaburger Eisenbahn (Notizblatt d. techn. Ver. zu Riga. VI., 1867, 

 S. 129; cf. X., 1871, S. 16). 



2 ) Hennings, 1. c. 1867, S. 129. 



3 ) Fama für Deutsch - Russland vom Jahre 1806, herausgeg. v. 

 Truhart, 4. Bändchen S. 151. 



4 ) Bei Ereignissen, wie z. B. der von Hupel (Topogr. Nachrichten 

 von Liev- u. Ehstland. III, S. 66, Riga 1782) mitgetheilten „ent- 

 setzlichen Wasserfluth", welche am 6. Mai 1777 „den Kirchspielen 

 Kirchholm und Uexküll unbeschreiblichen Schaden zufügte", muss 

 sicherlich auch die Düna einen theilweisen Abfluss in den Jägelsee 

 erfahren haben. — Die Natur der moorigen, von der Eisenbahn über- 

 schrittenen Niederung bei Kurtenhof als alter Dünalauf ist bereits von 

 Fischer (Versuch einer Naturgeschichte von Livland. 2. Aufl., Königs- 

 berg 1791, S. 34) richtig erkannt worden und wird später von neuem 

 durch Grewingk erwähnt („Der Boden Rigas" im Rigaer Almanacli 

 1861, S. 61; Geologie von Liv- u. Kurland [Arch. f. d. Naturk. Liv-, 

 Ehst- u. Kurlands. 1. Ser., Bd. II, S. 613 u. 651, 1861]), sowie durch 

 Hennings, Der Hafen von Riga (Notizbl. d. techn. Ver. zu Riga, V, 

 1866, S. 82). 



