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sich darin aus, dass er in meiner Gegenwart den Bergbeamten unter- 

 sagt hat, Herrn F. Frech ähnliche Mittheilungen über meine 

 Untersuchungen fernerhin zu machen. Für die Fachgenossen 

 bedarf der Fall keines weiteren Commentars. 



Wenn Herr F. Frech im Eingange seiner „Berichtigung" 

 behauptet, ich hätte mich bemüht, „einige" Schlesien betref- 

 fende Angaben in seiner jüngst erschienenen Lethaea zu berich- 

 tigen, so besitzt der Begriff „einige" bei ihm. wie wir schon bei 

 seinen' „wenigen" Quadratmetern des Gabbro- Vorkommens gesehen 

 haben, eine eigentümliche Ausdehnungsfähigkeit in's Grosse; ich 

 stelle hier fest, dass ich ihm in meiner Arbeit 7 und jetzt noch 

 2 erhebliche Unrichtigkeiten nachgewiesen habe. Wenn er in 

 der ihm eigenen Discussionsweise glaubt, mir sachliche und for- 

 melle Unrichtigkeiten in meiner Arbeit nachgewiesen zu haben, 

 so hat sich der gesuchte Erfolg in's Gegentheil verkehrt; er 

 selbst hat zu den früheren Unrichtigkeiten in seiner „Berichti- 

 gung" noch „einige" hinzugefügt. Es werden aber die Unrichtig- 

 keiten in der FRECn'schen Lethaea palaeozoica, die nicht nur in 

 dem hier in Frage kommenden Abschnitte eines einzigen Kapitels, 

 sondern auch (das ist auch das Urtheil vieler Collegen) in an- 

 deren Kapiteln seines „Lehrbuches" reichlich sich vorfinden, nicht 

 dadurch getilgt, dass er — freilich vergeblich — Genossen für 

 seine Arbeitsmethode sucht. 



8. Neue Aufschlüsse bei der Sachsenburg 

 an der Unstrut. 



Von Herrn L. Henkel. 



Schulpforta, den 11. April 1902. 



Die Gegend der Sachsenburg an der Unstrut (Grenze der 

 Blätter Kindelbrück und Schillingstedt der geologischen Special- 

 karte) gewährte immer schon eine schöne Uebersicht über den 

 allgemeinen Aufbau des Buntsandsteins und Muschelkalks. Durch 

 Anlage eines Fahrweges sind jetzt auch neue Aufschlüsse ge- 

 schaffen worden, die über manche Einzelheiten interessante Beob- 

 achtungen gestatten. 



Bei der Oberburg deuten halbverschüttete Steinbrüche und 

 zahlreiche herumliegende Brocken das Ausstreichen des Terebra- 

 ft/?a-Kalkes (Schaumkalkzone y) an. woraus die Burg auch erbaut 

 ist. Auf dem neuen Fahrweg nach der Nordseite herabsteigend, 

 sieht man dann von oben nach unten folgendes Profil: 



