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Anlage. 



Bericht über die in Verbindung mit der allgemeinen Versammlung 

 in Cassel ausgeführten geologischen Excursäonen. 



a. Excursionen von Eichenberg nach Cassel vor der Ver- 

 sammlung unter Führimg von Herrn Beyschlag und in die 

 Umgebung von Cassel während der Versammlung unter 

 Führung der Herren Blasckenhorn und Beyschlag. 

 Die Teilnehmer der von Beyschlag geleiteten Vorexcursion 

 trafen am 8. August vormittags auf Bahnhof Eichenberg zusammen. 

 Zweck der Excursion dieses Tages war, den Zusammenhang des 

 Landschaftsbildes mit der Tektonik, welch' letztere durch das 

 Zusammentreffen zweier gewaltiger Flötzgräben compliciert wird, 

 zu zeigen. Der Bahnhof Eichenberg bezeichnet den ideellen 

 Schnittpunkt zweier Grabenmittellinien, deren eine in der hercy- 

 nischen Richtung von der Nordseite des Thüringer Waldes her 

 streichend bei Eichenberg das Leinetal erreicht, während die an- 

 dere zunächst zwischen Meissner und Hirschberg nahezu senkrecht 

 zur hercynischen Richtung streichend, nach Durchbrechung des 

 paläozoischen Gcbirgskernes an der Werra von Werlesausen an 

 bis Eichenberg eine rein nordsüdliche Richtung annimmt. Die 

 Scharungsstelle beider wird bezeichnet durch den Liaseinbruch des 

 Bahnhofs Eichenberg, von wo beide Gräben vereinigt in rein nord- 

 südlicher Richtung als Leinetalgraben weiter ziehen. In dem 

 gegen Südosten geöffneten Schenkel zwischen beiden Gräben erhebt 

 sich der Buntsandsteinhorst des Höheberges, auf dessen nordwest- 

 lichster, nur wenig abgesunkener Spitze die Ruine des Hanstein 

 steht. Von hier aus hat man einen landschaftlich ebenso schönen 

 wie geologisch interessanten Rundblick, indem die beiden Graben- 

 versenkungen sich als weite Talungen darstellen, deren Flanken 

 durch die mannigfaltig eingesunkenen Muschelkalkschollen be- 

 wegt sind. 



Auf dem Wege von Eichenberg und Bornhagen zum Hanstein 

 hinauf und herunter zur Werra nach Werleshausen bot sich Ge- 

 legenheit, die sämtlichen Stufen des Keupers. Muschelkalks und 

 Buntsandstein kennen zu lernen. Von Werleshausen wurde die 

 Excursion mit der Eisenbahn fortgesetzt bis zur Haltestelle Al- 

 bungen, wo es galt, die am Fürstenstein beginnende, discordante 

 Ueberlagerung des paläozoischen Schiefergebirges durch die Zech- 

 steinformation, ferner deren Gliederung und endlich das Diluvium 

 des alten W^erratales zu zeigen. 



Nach Uebernachtung in Eschwege wurde am andern Morgen 

 die Tour bei der Haltestelle Albungen wieder aufgenommen; sie 

 galt zunächst dem Studium des paläozoischen Schiefer- und Grau- 



