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auffallend selten, doch zeigen sich in den tiefen Teilen der 

 Grube massenhaft die meist sehr regelmaBig, z. T. birnenformig 

 gestalteten Septarien; ebenso finden sich gelegentlich gute 

 Gipsrosetten. Die gelb bis rostbraun gefarbten Stettiner Sande 

 im oberen Teil der Grube gliedern sich hier in einen massigen, 

 rein sandigen, leicht zerreiblichen Komplex, und einen zweiten, 

 in dem sandige Schichten mit festen kalkreichen Banken 

 wechseln. Letztere Partie ist steil gefaltet, wahrend in den 

 massigen Sanden die Storung sich durch zahllose sich kreuzende 

 Spriinge auspragt. Ob diese Yerquetschungen bzw. Stauchungen 

 hier gleichfalls durch Abrutschen oder durch glazialen Druck 

 erfolgt sind, ist zweifelhaft. Bereits an dieser Stelle konnte 

 man sich von dem Reichtum an Fossilien der Stettiner Sande 

 iiberzeugen. Diese liegen entweder lose in den Sanden, meist 

 jedoch schichtenweise in konkretionar yerharteten Banken 

 oder als isolierte Indiyiduen im Kern einzelner, regelmafliger 

 sogenannter Stettiner Kugeln, die sich durch ihre hohe Harte 

 auszeichnen. Sehr reich an Yersteinerungen erwiesen sich die 

 Aufschliisse in der HAVEMANNschen Grube dicht vor Savel- 

 wisch, wo als haufigstes Fossil Fusus multisulcatus oft ganze 

 Banke zusammensetzt. Besonderes Interesse fanden die sehr 

 hauiigen Durchschnitte durch Otolithen sowie verkieseltes, 

 von zahlreichen Teredogangen durchsetztes Holz. In dieser 

 Grube gewann man auch ein gutes Bild von den komplizierten 

 Lagerungsverhaltnissen der Sande und der Tone zueinander, 

 da hier iiber den Sanden stellenweise nochmals Septarienton 

 auftritt und beide an einigen Punkten direkt miteinander ver- 

 knetet erscheinen. 



Die ganze Tour erforderte mit halbstiindiger Kaffeepause 

 auf dem Riickwege in Gotzlow 5 Stunden. Yon Stettin fuhr 

 man am Abend noch bis Stargard. 



Sonntag, den 4., und Montag, den 5. August. Diese 

 beiden Tage waren dem Endmoranengebiet der weiteren TJm- 

 gebung von Norenberg in Hinterpommern gewidmet, das vor 

 allem durch Keilhacks Arbeiten bekannt geworden ist und 

 das, wie vielleicht kein anderes Gebiet Norddeutschlands, auf 

 engstem Raume die meisten Formen des glazialen Oberflachen- 

 reliefs in modellartiger Schonheit zeigt; vgl. das Ubersichts- 

 kartchen (Fig. l) und die S. 655 angegebenen Karten. Die Be- 

 gehung umfafite das Gebiet des baltischen Endmoranenzuges 

 zwischen den Bahnstrecken Stargard — Reetz und Wangerin — 

 Dramburg. Mit dem ersten Zuge erreichte man Station 

 Tornow der Strecke Stargard — Reetz — Callies, auf der flachen 



