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dre les rivages de l'Egypte ; mais il n'y put réussir, au 

 très-grand désespoir du Premier Consul. 



Le contre-amiral Linois fut détaché avec trois vais- 

 seaux et une frégate, le Formidable, l'Indomptable, le 

 Desaix, et le Muiron, pour opérer de concert avec les 

 Espagnols dans le détroit de Gibraltar. Le 4 juillet 

 1801, au soir, il mouillait dans le port d'Algésiras. 

 Averti de ce qui se passait, l'amiral anglais Saumarez 

 se hâta de profiter de l'occasion qui se présentait de 

 détruire cette division , car il pouvait opposer sept 

 vaisseaux à trois. L'amiral Linois prit aussitôt toutes 

 les précautions possibles. Deux batteries de terre furent 

 armées, quelques canonnières espagnoles vinrent se 

 mêler à nos vaisseaux. Le 6 juillet vers 7 heures du 

 matin , l'escadre anglaise s'avança et ouvrit le feu 

 immédiatement. Nous n'avons point l'intention de ra- 

 conter ici ce combat d'Algésiras, si terrible et si glorieux 

 pour notre drapeau. Engagé à demi-portée de canon, 

 il se prolongea pendant six heures avec un acharne- 

 ment incroyable. Enfin l'escadre anglaise fut réduite 

 à se retirer presque désemparée et laissant le vaisseau 

 rAnnibal comme trophée de cette journée. 



L'Indomptable avait eu l'honneur d'engager l'ac- 

 tion, mais son commandant ne devait point être témoin 

 de la victoire. Atteint par un boulet au commencement 

 de la bataille, il tomba pour ne plus se relever. Une 

 telle perte était profondément regrettable et l'opinion 

 publique, comme le gouvernement, fut vivement émue 

 de cette mort héroïque 



S'adressant au Premier Consul, le 22 juillet 1801, le 

 ministre lui disait : « Le capitaine de vaisseau Mou- 



