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chaque jour plus rares , il est souvent difficile de 

 les remplacer lorsqu'elles se brisent. 



Ces diverses considérations ont déterminé quel- 

 ques propriétaires à faire construire des vis en fer. 

 Ces vis plantées perpendiculairement au milieu du 

 pressoir sont immobiles , l'écrou seul a un mou- 

 vement de rotation, et, en s'abaissant, il opère une 

 pression sur la masse de vendange. L'écrou est mis 

 en action par quatre leviers horizontaux qui forment 

 comme les raies dont l'écrou serait le moyeu. Lors- 

 r que ces leviers ont 7 à 8 pieds de long , ils four- 



nissent une force assez considérable , mais ils pré- 

 sentent l'inconvénient d'exiger un emplacement qu'il 

 est quelquefois difficile de se procurer : supposons , 

 en effet , les leviers de 7 pieds ; les hommes pla- 

 cés à leurs extrémités tracent un cercle de 14 

 pieds de diamètre , et parcourent un espace de 

 manège qu'il n'est pas toujours facile d'établir dans 

 un pressoir. 



On a cherché à remplacer les leviers par une 

 roue enveloppée d'un cable qui se déroule sur 

 un cabestan. Ce système présente plusieurs défauts: 

 1.° l'effort que fait le cabestan sur la roue attire 

 la vis et peut la fausser ; 2.° la quantité de corde 

 ..qu'il faut faire passer de la roue sur le cabestan 

 l'a bientôt couvert et cause un véritable embarras; 

 3.° la corde qui part de la roue pour venir enve' 

 lopper le cabestan , perd la direction horizontale 

 lorsque le cabestan a fait quelques tours , sort du 

 plan de la roue et peut amener une rupture. Ces 

 inconvéniens sont écartés par le pressoir à engrenage 

 que nous allons décrire : 



