( u ) 



L'écrou agit directement sur le mouton. Les deux 

 manivelles du système de M. Héri sont remplacées 

 dans celui de M. Jauney par deux roues verticales 

 garnies de chevilles. La force que ces roues com- 

 muniquent est plus considérable que celle qui ré- 

 sulte de Temploi des manivelles , parce que le rap- 

 port de leur rayon à celui du pignon qu'elles com- 

 mandent est plus grand que le rapport de la ma- 

 nivelle au rayon de son pignon. Mais il y a dans 

 le pressoir de M. Héri une puissance de plus , ce 

 sont deux roues verticales dentées de 12 pouces de 

 diamètre , et qui engrènent avec les fuseaux des 

 lanternes que font tourner les manivelles. Ces deux 

 roues commandent chacune un pignon qui engrène 

 avec les dents de la roue qui fait tourner l'écrou. 



Pour apprécier avec exactitude la supériorité de 

 l'un des deux systèmes , il faudrait avoir vu fonc- 

 tionner les deux machines. Il paraîtrait, d'après les 

 expériences et les calculs de M. Munier , que l'effet 

 moyen d'un pressoir sur le marc libre , est moitié 

 moindre que si le marc était renfermé dans un 

 coffre, comme dans le pressoir de M. Jauney. Il a 

 trouvé que l'effet maximum de pression dans le pres- 

 soir à coffre , n'exige aux mains de la roue qu'une 

 force de 34 kilogrammes, d'où il résulte qu'un seul 

 homme peut pressurer facilement à ce pressoir ver- 

 tical. 



Nous avons trouvé par le calcul , qu'avec une 

 force de 34 kilogrammes appliquée à la manivelle 

 du pressoir de M. Héri, on obtiendrait une pression 

 plus grande que celle qui est produite par la même 

 puissance avec celle de M. Jauney. 



