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  seien 
  nur 
  durch 
  Druck 
  und 
  Reibung 
  entstanden 
  , 
  so 
  weicht 
  er 
  

   allerdings 
  bedeutend 
  von 
  meiner 
  Hypothese 
  ab. 
  

  

  Herr 
  Gericke 
  citirt 
  die 
  letztere 
  (p. 
  57 
  u. 
  58) 
  wie 
  folgt 
  : 
  

   „Der 
  am 
  häufigsten 
  in 
  allen 
  Gangzügen 
  massenhaft 
  vorkom- 
  

   mende 
  Gangthonschiefer 
  ist 
  glänzend 
  schwarz 
  , 
  mit 
  hellgrauem 
  

   Strich. 
  Wenn 
  man 
  ein 
  Stück 
  dieses 
  schwarzen 
  Gangthon- 
  

   schiefers 
  in 
  einer 
  Glasröhre 
  stark 
  erhitzt, 
  so 
  entwickelt 
  sich 
  

   ein 
  eigenthümlicher 
  brenzlicher, 
  bituminöser 
  Geruch. 
  Ueber 
  

   einer 
  Spirituslampe 
  unter 
  Luftzutritt 
  erhitzt, 
  verliert 
  er 
  seine 
  

   schwarze 
  Farbe, 
  sowie 
  seinen 
  Glanz 
  und 
  nimmt 
  eine 
  matte 
  

   hellgraue 
  Farhe 
  an." 
  Ferner 
  (p. 
  729): 
  „Der 
  Nachweis 
  der 
  

   Kohle 
  durch 
  diese 
  (die 
  KAYSER'sche) 
  Analyse 
  und 
  das 
  Verhalten 
  

   des 
  schwarzen 
  Gangthonschiefers 
  im 
  Feuer 
  lassen 
  darauf 
  

   schliessen, 
  dass 
  er 
  seine 
  Farbe 
  organischen, 
  kohligen, 
  bitumi- 
  

   nösen 
  Substanzen 
  verdankt. 
  Der 
  bunte, 
  nicht 
  bituminöse 
  Gang- 
  

   thonschiefer 
  entwickelt, 
  in 
  einer 
  Glasröhre 
  stark 
  erhitzt, 
  keinen 
  

   brenzlichen 
  Geruch." 
  

  

  Es 
  heisst 
  dann 
  weiter 
  (p. 
  732 
  u. 
  733) 
  unter 
  Bezugnahme 
  

   auf 
  die 
  Ansicht 
  von 
  Gustav 
  Bischof: 
  Die 
  Annahme 
  einer 
  

   mechanischen 
  Zerstörung 
  des 
  Thonschiefers 
  und 
  der 
  Bildung 
  

   eines 
  Thonschieferschlammes 
  scheint 
  mir 
  sehr 
  einleuchtend. 
  

   Indem 
  das 
  Hangende 
  der 
  Gangspalten 
  allmälig 
  über 
  100 
  Lach- 
  

   ter 
  und 
  tiefer 
  sank, 
  konnten 
  grosse 
  Massen 
  Nebengestein 
  zu 
  

   dem 
  feinsten 
  Pulver 
  zerrieben 
  werden. 
  Dieses 
  Pulver 
  wurde 
  

   durch 
  die 
  einsickernden 
  Tagewasser 
  zu 
  Schlamm 
  aufgelöst; 
  

   dieser 
  drang 
  in 
  die 
  feinsten 
  Fugen 
  hinein 
  und 
  erhärtete 
  unter 
  

   dem 
  Druck 
  der 
  langsam 
  bewegten 
  Gebirgsmassen 
  zu 
  Gangthon- 
  

   schiefer. 
  Der 
  fein 
  vertheilte 
  Kohlegehalt 
  in 
  dem 
  schwarzen 
  

   bituminösen 
  Gangthonschiefer 
  erklärt 
  sich 
  so 
  auf 
  einfache 
  Weise. 
  

   Pflanzenreste 
  sind 
  in 
  der 
  Culmgrauwacke 
  und 
  in 
  den 
  zwischen 
  

   den 
  Bänken 
  derselben 
  liegenden 
  Thonschiefern 
  in 
  grosser 
  Masse 
  

   vorhanden. 
  Die 
  Schichten 
  der 
  letzteren 
  sind 
  meist 
  mit 
  den 
  

   kohligen 
  Resten 
  von 
  Calamitenstengeln 
  wie 
  übersäet. 
  Oft 
  finden 
  

   sich 
  zwischen 
  den 
  Grauwackenbänken 
  diese 
  so 
  angehäuft, 
  dass 
  

   Steinkohlen- 
  oder 
  anthracitartige 
  Massen 
  entstehen. 
  Nach 
  

   Allem 
  scheint 
  es 
  also, 
  als 
  wenn 
  man 
  den 
  Gangthonschiefer 
  als 
  

   eine 
  besondere 
  Gesteinsbildung 
  in 
  den 
  Spalten 
  anzusehen 
  hätte. 
  

  

  Herr 
  Gericke 
  fügt 
  hinzu: 
  „Diese 
  ganze 
  Deduction 
  kann 
  

   in 
  keiner 
  Weise 
  als 
  richtig 
  zugestanden 
  werden." 
  

  

  