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Studium der eingekeilten Diluvialschollen im einzelnen weiter 
zu fihren. Gerade hierin aber haben uns die neuen z. 'T. 
sehr umfangreichen Absturze der letzten Jahre viel neues 
Beobachtungsmaterial an die Hand gegeben. Seitdem allen 
Warnungen entgegen die Bauverwaltung bei dem Hafenbau 
von Safinitz die groBen Geschiebe vom Ufer fortnehmen 
lieB, ist das Steilufer der Brandung gegeniber seines natiir- 
lichen Schutzes beraubt, Fast jedes Fruhjahr stirzen nun 
erohe Massen vom Steilrand herab, besonders da, wo die 
Festigkeit der Kreideschichten durch eingelagerte Diluvial- 
schollen unterbrochen ist. So waren nun gerade die uns 
tektonisch am meisten interessierenden Partien des Ufers 
dem Abbruch am meisten ausgesetzt und haben ‘uns eine 
Fulle neuer .Aufschlisse getliefert. Dem Abbruch der 
Scholle 4 am Lenzer Bach im Januar 1905 folgte 1912 der. 
riesige Abbruch der Scholle9 an der Arndt-Warte, wobei 
ein Stiick von 90 m Breite und 30 m Tiefe aus dem oberen 
Steilrand herausbrach, dann 1915 der nicht viel kleinere 
Abbruch der Scholle 6 an der Rabenklinke und 1916 ein 
solcher an der Scholle 16. 
Wurden schon dadurch auf nattirlichem Wege wich- 
tige Aufschlusse gewonnen und z. T. ganz tiberraschende 
Komplhkationen der Struktur dieser Schollen erkennbar, so 
habe ich mich nun bemuht, durch Grabungen tektonisch 
oder stratigraphisch wichtige Teile dieser Schollen jnoch 
weiter aufzuklaren. Hierbei hat mir im Herbst 1916 be- 
sonders Herr Kunstakademiker ARsTE aus Bremen vor- 
treffliche Hilfe geleistet, da er mit einem ausgezeichneten 
Klettervermogen eine groBe Geduld in der muhevollen Ab- 
deckung der oft arg versturzten Gehange verband. Ich 
méchte ihm dafiir auch an dieser Stelle meinen besten 
Dank aussprechen. 
Wie in friheren Jahren habe ich vom Meer aus fort- 
_laufende Zeichnungen des Ufers angefertigt und sie durch 
viele Profile und Ansichtsskizzen vom Ufer aus erganzt. 
Um aber die sehr komplizierten Lagerungsverhaltnisse so- 
wohl der Kreide wie auch der Diluvialschichten. auch an-- 
deren klarer zu machen, habe ich den tektonisch wich- 
tigsten Teil des Ufers zwischen dem Lenzer Bach und 
Tipper Ort, eine Strecke von 2 Kilometern, im MafSstabe 
von 1:1000 in natirlichem Verhaltnisse von Lange und 
Hohe modelliert (Fig. 1 und 2). 
Die Durchfihrung dieser Untersuchungen erforderte 
manche z. T. umfangreiche Hilfsarbeiten. Die hierzu né- 
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