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ganz vorzüglicli zu berücksiclitigen seyn ; die weiter hinaus 

 liegenden Schiefer können um so weniger entscheiden , als 

 dort ijberhaupt die allgemeine Regel der Schichten-Stellung 

 durch manche spezielle Windungen , Sattel und Mulden ge- 

 stört wird. Jene zunächst anstehenden Gesteine lassen nun 

 aber Folgendes beohachten *. 



An der Olsnifzer Chaussee steht bei dem dortigen Parke 

 einmal Grau v\ ackenschiefer an, dessen Schichten 50^ in SO. 

 fallen; wo jedoch der westöstlich laufende F'eldweg nach 

 dem ll^artthnrmberge abgeht, da sieht man an der Chaussee 

 selbst rothe und griinliche Schiefer, welche 20^ in hör. 3 

 NO. fallen: in dem Feldwege dagegen bei ö, so weit er als 

 Hohlweg fortläuft, rothe und gelblich-weisse Schiefer, welche 

 30^ in bor. 9 SO einfallen, so dass hier eine spezielle 

 Sattel- Wendung angezeigt ist. 



Weiter östlich an demselben Feldwege, sowie nördlich 

 von ihm und auch südlich gegen die Kuppe II (inden sich 

 nur Kieselschiefer und Quarzit-ähnlicher Sandstein in 



zahl- 



"" Zu besserem Verständnisse des Holzschnittes bemerken wir, dass die 

 mit Doppcllinien angegebene Strasse die Chausse von Ilof nach Olsnitz-, ist, 

 während die übrigen Linien Feldwege bedeuten ; die drei Kuppen sind mit 

 l)unktirten Linien umzogen, und die ungefähre Grenze der Grünstein Breccie 

 durch eine gestrichelte Linie angedeutet Die Compass-Stunden beziehen 

 sich auf den magnetischen Meridian, während die beiden Seitenränder des 

 Holzschnittes die Lage des wahren Meridians angeben. 



