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Von der Farnsburg aus wurde der Rückweg nach Gelter- 

 kinden angetreten und mit der Bahn nach Basel zurück- 

 gekehrt. 



3. Zweitägige Exkursion nach Moiitier, Weißenstein und 



Solothurn. 



Am 7. und 8. August sollten die Teilnehmer bekannt 

 gemacht werden mit dem so charakteristischen und klaren 

 Faltenbau des Kettenjura, wie er namentlich das Weißenstein- 

 gebiet auszeichnet, dessen Tektonik überdies durch den in den 

 Jahren 1904 — 1907 erstellten Weißensteintunnel aufs genaueste 

 bekannt geworden ist. Als Einführung dienten dabei die Er- 

 läuterungen des Führers (S. 21) und die beigegebenen Figuren 

 18 — 22. Außerdem war den Teilnehmern ermöglicht, die vom 

 Referenten entworfene, soeben erschienene „Geologische Karte des 

 Weißensteintunnelgebietes" sowie die „Geologische Profilserie 

 durch das Gebiet des Weißensteintunnels" zu benützen, die 

 in seiner „Geologischen Beschreibung des Weißensteintunnels 

 und seiner Umgebung" (Beitr. zur geol. Karte der Schweiz. 

 Neue Folge XXI. Liefg.) enthalten sind. 



Schon die Eisenbahnfahrt von Basel nach Moutier im 

 Berner Jura, am Morgen des 7. August, gestattete namentlich 

 im Gebiete der Kluse yon Moutier-Delsberg manch interessanten 

 Einblick in den Gewölbebau der Juraketten. Von Moutier 

 aus wurde dann die Exkursion zu Wagen fortgesetzt, und zwar 

 zunächst ostwärts die breite Tertiärmulde yon Moutier verfolgt, 

 die sich zwischen die Graiterykette im Süden und die Raimeux- 

 (Basse Montagne) Kette im Norden einschiebt. Die bunten 

 Mergel des Delemontien, die in einem großen Teil der Mulde 

 den jüngsten Kern bilden, waren zurzeit unweit Moutier durch 

 den Bau der Weißensteinbahn sehr schön aufgeschlossen; 

 außerdem bot sich Gelegenheit, auf den eigenartigen Lauf der 

 Birs hinzuweisen, die die Graiterykette in der Kluse yon Court- 

 Moutier durchbricht, dann eine Strecke weit der Mulde von 

 Moutier folgt, um ebenso unerwartet die Ketten des Raimeux 

 und Yellerat zu durchqueren (vgl. „Führer" Fig. 21). Immer dem 

 Laufe der Raus flußaufwärts folgend, gelangten wir nach Grandval 

 und Cremine. Von letzterer Ortschaft an wird das Tal der 

 Raus, das bisher Muldental war, zum Quertal oder zur Kluse 

 durch die südlich angrenzende Graitery-Kette. Der Bau dieser 

 Kette ist allerdings kein regelmäßiger. Sehr klar tritt im Kern 

 derselben ein Gewölbescheitelbruch zutage (vgl. im „Führer"' 

 das unterste Profil der Fig. 18), ferner zeigen sich im Süd- 



