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Noch ist das bedeutende, durch die verschiedenen Tiefsee-Untersuchungen 

 gewonnene Material fast nur in wissenschaftlichen, den Meisten kaum zu- 

 gänglichen Journalen zerstreut, 1 hier sind die wichtigsten Resultate von 

 Anbeginn an zusammengefasst. Es sind dem ebenso lehrreichen als an- 

 ziehenden Schriftchen eine Skizze der Seebodenkarte des nordatlantischen 

 Beckens und eine Tafel Abbildungen beigefügt, auf welcher das Dredsch- 

 netz, das gewöhnliche Austernnetz, verschiedene Sondirungs-Apparate 

 neben Bathybius mit eingebetteten Coccolithen und einer Anzahl der 

 interessantesten Meeresthiere, wie Bhizocrinus lofotensis Sars., Pentacrinus 

 asteria L., Hyalonema lusitanicum Barb. d. Bor., natürlich auch Globi- 

 gerinen etc. dargestellt sind. 



Der Kohlenverkehr auf den Sächsischen Staatsbahnen 

 im Jahre 1874. (Statist. Ber. üb. d. Betr. d. unt. K. Sächs. Staats verw. 

 steh. Eisenbahnen im Jahre 1874. Dresden, 4°. 439 S., p. 334 u. f.) — 

 Jb. 1875, 784. — 



I. Der Steinkohlenverkehr 



a. aus den Sächsischen Abbaubezirken Zwickau, Lugau und 

 Dresden. Von der Sächsischen Steinkohlen-Industrie gelangten im Jahre 

 1874 in Summa 



45,146,730 Zollcentner (gegen 47,774,610 Zollcentner im Vorjahre) 

 zur Weiterbeförderung auf die Sächsischen Staatsbahnen. 



b. Der Steinkohlen verkehr aus Schlesien erreichte im Jahre 1874 

 die Höhe von 4,613,560 Centner und überstieg die Einfuhr des Vorjahres 

 um 360,363 Centner oder 8,47 Procent. Von diesen über Görlitz ein- 

 geführten Kohlen verblieben 3,254,690 Centner = 70,546 Proc. auf den 

 Sächsischen Staats- und mit verwalteten Privatbahnstationen und Halte- 

 stellen. 



II. Der Braunkohlenverkehr 



b. im Versande aus den Sachsen-Alten burgischen Braunkohlen- 

 werken bei Meuselwitz und Rositz hat im Jahre 1874 die Gesammt- 

 summe 80,952,3 Wagenladungen ä 100 Centner (im Vorjahre nur 44,513 

 Wagenladungen) erreicht. 



b. Der Braunkohlenverkehr aus Böhmen hat im Betriebs- 

 jahre 1874 wieder bedeutend zugenommen. Es gelangten zusammen 

 30,130,700 Centner böhmische Braunkohlen (gegen 20,397,590 Centner im 

 Vorjahre) in sieben Richtungen auf die Sächsischen Staatsbahnen. 



Das Kaiserreich Brasilien auf der Wiener Weltausstellung von 

 1873. Rio de Janeiro, 1873. 8°. 408 S. 1 Karte. — Die ausserordentliche 



1 Eine recht gute gemeinnützige Übersicht derselben wurde von H. 

 Ackermann auch in den Sitz.-Ber. der Isis in Dresden, 1874, p. 177 

 niedergelegt. 



