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Miscellen. 



Der Kohlenverkehr auf den Sächsischen Staatsbahnen 

 im Jahre 1875. (Statist. Ber. üb. d. betr. der unt. K. Sächs. Staats- 

 verw. steh. Eisenbahnen im Jahre 1875. Dresden. 4°. 441 S. p. 335 u. f. 

 Jb. 1876, 110. 



a) Aus den Sächsischen Abbaubezirken Zwickau, Lugau und 

 Dresden gelangten im Jahre 1875 in Summa 2,310,385,500 Kilo- 

 gramm (gegen 2,257,336,500 Kilogramm im Vorjahre) zur Weiter- 

 beförderung auf die Sächsischen Staatsbahnen. Die Zunahme von 

 2,55% betraf Zwickau mit 1,94%? sowie Lugau mit 12,70%» wäh- 

 rend Dresden um 1,21 % abnahm. 



b) Der Steinkohlenverkehr aus Schlesien betrug im Jahre 1875: 

 228,192,500 Kilogramm und blieb hinter der Einfuhr des Vorjahres 

 um 44,045,600 Kilogr. oder 16,18% zurück. Von diesen über Gör- 

 litz eingeführten Kohlen verblieben 176,869,000 Kilogr. oder 35373,8 

 Wagenladungen ä 5000 Kilogr = 77,509% auf den Sächsischen 

 Staats- und mitverwalteten Privatbahn-Stationen und Haltestellen, 

 die übrigen passirten die Bahnen im Durchgangsverkehr. 



a) Im Versande aus den Sachsen-Altenburgischen Braunkohlen- 

 werken bei Meuselwitz und Rositz. Die Gesammtabfuhr be- 

 trug 454,799,000 Kilogr. und die Zunahme gegen das Vorjahr 



b) Der Braunkohlenverkehr aus Böhmen hat auch im Betriebsjahre 

 1875 zugenommen. Es gelangten zusammen 1,676,947,000 Kilogr. 

 Braunkohlen in 9 Richtungen auf die Sächsischen Staatsbahnen, 

 wovon 46,945% auf den unter Sächsischer Staatsverwaltung stehen- 

 den Stationen und Haltestellen verblieben, während 53,055% im 

 Vermittelungsverkehr weiter befördert wurden. 



Am 28. September verschied nach längerem Leiden zu Halle a. S. 

 Heinrich Credner, Geh. Bergrath. Er war geboren im Jahr 1809 zu 

 Waltershausen bei Gotha, absolvirte das Gymnasium illustre zu Gotha, 

 studirte dann von 1828 an drei Jahre zu Freiberg und zwei Semester in 

 Göttingen, wo ihn namentlich Hausmann's Vorlesungen fesselten. Credner 

 stand zuerst in Herzoglich Gothaischen Diensten bis 1858 als Regierungs- 



I. Der Steinkohlen verkehr. 



II. Der Braunkohlenverkehr. 



12,36 %. 



