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navigation est facile dans le golfe. Le vent dominant 

 est favorable pour en sortir, et par conséquent contraire 

 pour aller à Venise. Il faut dix-huit à vingt jours pour 

 s'y rendre du golfe de Tarente ou de Corfou. Il suffit 

 souvent de trois à quatre jours pour retourner à ces deux 

 points , qu'on pourroit regarder comme les musoirs des 

 jetées naturelles qui forment l'enceinte de l'Adriatique. 

 Pendant l'hiver, les vents de sud -est font des ravages 

 affreux dans le golfe. Il est impossible aux vaisseaux 

 de se soustraire à leur violence. A chaque pointe qu'il 

 faut doubler le vent change, et toujours il est debout j 

 la lame est courte et profonde. Quelque bien qu'on ma- 

 nœuvre , il est impossible de l'éviter : la seule ressource 

 est de chercher un mouillage dans les archipels ou les 

 ports de la côte du nord. 

 Aiiuvions II suffit de jeter un coup d'œil sur la carte pour juger 



qu'elle jette au -, • rr i \ î • t 



fond du golfe, que I e premier eiiet des tempêtes doit nécessairement 

 porter toutes les alluvions des deux rives à leur point 

 de réunion. Il est évident que les coups de vent du 

 nord-est au nord-ouest ne peuvent détruire les dépôts 

 qu'auront apportés ceux du sud-ouest au sud-est, puisque 

 les premiers sont arrêtés par les montagnes du Frioul, 

 tandis que les autres ne trouvent aucun obstacle depuis 

 les rivages de l'Afrique , à plus de 3oo myriamètres de 

 distance. 



Troubles que Une autre source non moins féconde apporte encore 

 les rmères et ^ eg troubles sur cette plage : ce sont les fleuves qui 



les toirens y ap- J- O u 



portent. viennent s'y décharger, et qui , dans les temps de crues , 

 entraînent avec eux une immense quantité de limon , de 



