LA BRANCHIE DES CÉPHALOPODES. 109 

 2° On peut considérer comme faisant un tout, avec la totalité du 

 vaisseau afférent, les deux éléments précédents, et considérer alors 

 le couple compris dans le carré a b e ë. Cette manière de procéder a 

 l'avantage de prendre pour centre le vaisseau rouge avec les deux 

 moitiés de vaisseau bleu a o et o ë ; 



3° Le dernier mode consiste à prendre, au contraire, le vaisseau 

 bleu comme centre de l'appareil, et à considérer alors l'ensemble de 

 la figure formant un demi-cercle terminé par deux petits plis, et 

 compris dans le carré c V g â! avec le point ë pour centre. D'après 

 ce système, on aurait des couples en demi-cercle, se rejoignant par 

 leurs extrémités, et étant alternativement convexes 'et concaves. Ce 

 système rend encore mieux compte que le précédent de la disposi- 

 tion générale de la membrane respiratoire de la branchie ; il fait 

 voir la façon dont le sang, arrivant au centre, se répand également à 

 droite et à gauche, traverse le petit repli de deuxième ordre et arrive 

 enfin aux extrémités du couple pour se perdre dans le vaisseau effé- 

 rent. 



D'ailleurs, quel que soit le mode de description que l'on adopte, on 

 se rend facilement compte de la disposition des éléments bran- 

 chiaux. 



Cette disposition étant connue dans ce qu'elle a de plus général, il 

 faut maintenant revenir à la description particulière des vaisseaux 

 de la lame. Nous les avons quittés au moment où, sortant du vais- 

 seau afférent de la lame, ils entraient dans la partie bombée de 

 chacun des replis. Cette disposition est représentée dans différentes 

 figures de la planche V, et spécialement dans la figure 1, où l'on voit, 

 sur toute la longueur de la lame, le vaisseau afférent occuper l'arête 

 de chaque repli. Les figures 8 et 11 les représentent également 

 dans l'ommastrephes. On sait que les vaisseaux, dont il est 

 question maintenant, ne vont pas rejoindre le vaisseau général 

 de la lame, auquel ils sont perpendiculaires. Je les ai comparés aux 

 dents de deux peignes intercalées les unes entre les autres. Il faut 

 donc voir comment se termine un de ces vaisseaux. La figure 3, pl. V, 



