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wenn er ein Sttick Geld, einen Sous, weit von sich hin- 

 warf, so brachte sie es im Maule zuriick, kroch an sei- 

 nen Beinen aufwârts und steckte ihm das Geld in die Ho- 

 sentasche. 



Der Weg von Toulon nach Marseille Ist sehr pittoresk, 

 besonders auf seiner ersten Hâlfte: eine gute Chaussée fûhrt 

 fortwâhrend zickzack durch tiefe felsige Schluchten der 

 Berge, immer am Rande eines reissenden Bâches. Oft 

 sieht man sich so eingeengt und rundum umgeben von 

 fast senkrechten Felswânden, die auch den Weg von vor- 

 ne versperren, dass man sich eingeschlossen glaubt und 

 nicht begreift, wo ein Ausweg sein kônne; doch plôtzlich 

 wendet der Weg in spitzigem Winkel durch eine unbeach- 

 tete Schlucht, und ein neues Felsenthal ôffnet sich. In 

 der vergangenen Nacht war in dieser Gegend ein Gewit- 

 ter mit Hagelschlag; es war kalt, und die hohen Berge in 

 der Enlfernung waren mit Schnee bedeckt. 



Marseille gewinnt von Jahr zu Jahr an U m fan g und an 

 Reichthum; der Handel ist fortwâhrend im Steigen. Der 

 Hafen, der sehr geschutzt, ist ununterbrochen ange- 

 fiillt von KaufFahrern und von Dampfbôten; er ist so be- 

 sucht, dass er schon seit vielen Jahren die Schiffe nicht 

 aile mehr fassen kann, die deshalb lange warten mûssen 

 bis sie einlaufen und aus - oder einladen konnen. Daher 

 hat man mit vielem Kostenaufwande einen zweiten , den 

 neuen Hafen gebaut, der jetzt in diesem Jahre so weit ge- 

 diehen war, dass er Schiffe aufnehmen konnte. In Mar- 

 seille sieht man nur Kauffahrtheischiffe, keine Kriegsschif- 

 fe. Eine Menge von Dampfschiffen fiihren Passagiere nach 

 den vorzùglichsten Seestâdten des Mittel-Meeres ; beson- 

 ders ist die Fahrt lângs der Kiiste Italiens, so wie auch 

 nach Algir, Oran und Bone sehr geregelt; und die Preise 

 sind billig. Wenn man aus italienischen Hâfen nach Mar- 



