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bestândig, besonders des Abends, von Miissiggângern und 

 Spazierenden belebt ist, versteht sich von selbst. Die 

 ncuen Strassen sind binreichend breit, uni den Verkebr der 

 Fuhren zu erlauben; sie haben zu beiden Seiten nur euro- 

 pâische llâuser, und sind eben so gebaut wie mari sie in 

 vielen Stâdten Ober - Italiens sieht: sie haben zu beiden 

 Seiten ununterbrocbene steinerne, zur Strasse hin auf 

 Pfeilern ruhcnde Bogengànge, so dass man bestândig ini 

 Schatten geht. Das Erdgescboss der llâuser wird fast nur 

 von Buden eingenommen, deren hier Tausende sind, und 

 viele sehr élégante; man sollte nicbt glauben, dass die 

 Consumption so gross sein konnte. Die Strassen sind ge- 

 pflastert und rein; nur in den maurischen Gassen bat die 

 Polizei mancbmal noch Schererei, uni sie rein zu erhalten, 

 obgleicb sie ebenfalls gepflastert sind. Die besseren Stras- 

 sen haben Gasbeleuchtung; ebenso der Hafen. 



Die maurischen llâuser haben keine Fenster nach der 

 Strasse; eine Thiïr fuhrt in einen meist viereckigen Hof- 

 raum, der bei reicheren Leuten in der Mitte eine Fon- 

 tâne hat, oft auch ein kleines Blumenbeet. Uundherum 

 befinden sich die Zimmer, und vor diesen eine Gallerie, 

 von der zu jedem Zimmer eine Thur fuhrt. Der Ilofraum 

 ist so enge und das Gebàude meist so hoch, dass die Son- 

 ne nie bis zur Erde dringt und der Raum deshalb kiihl 

 bleibt. Das Wasser wird von weitem, von den ôstlichen 

 Ilôhen, in verdeckten Kanâlen zur Stadt geleitet; die Lei- 

 tungen stammen aus der alten Zeit, werden aber gut un- 

 terhalten, obgleicb sie bedeutende Auslagen erfordern. 



Die europâischen Kaffeehâuser fmdet man in den neu 

 angelegten Strassen und am Place nationale; sie sind nach 

 franzôsischer Art eingerichtet , aber nicht élégant, und 

 meist schmuzig, da sie meist nur von der niederen und 

 Mittelklasse besucht werden. Die maurischen Kaffeehâu- 



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