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Consul, Herrn W. Sundheim, die liebenswürdigste und gastfreund- 

 lichste Aufnahme gefunden. Als ich dann meine Reise in das 

 Innere des Landes antreten wollte, fand ich in der Person des 

 Herrn Theodor Blum, eines seit Jahren in Spanien lebenden deut- 

 schen Berg-Ingenieurs, den angenehmsten und kundigsten Reise- 

 begleiter. Ich wollte zunächst das grosse Erzlager von Tharsis, 

 welches in den letzten Jahren durch die Grossartigkeit seiner 

 Ausbeute Aufsehen erregt hat, besuchen. Dasselbe liegt gegen 

 40 Kilom. NNW. von Huelva in der Sierra Morena. Wir be- 

 nutzten um dahin zu gelangen die von der Englischen Gesell- 

 schaft lediglich zu dem Zweck des Erz-Transportes mit einem 

 Geldaufwand von angeblich 500,000 fc erbaute Eisenbahn, welche 

 Huelva gegenüber mit einer langen, weit in den Hafen hinaus- 

 gebauten Landungsbrücke (Pier) endigt, auf welcher die erzbela- 

 denen Waggons ihren Inhalt unmittelbar in die Dampfschiffe ent- 

 laden, durch welche der Transport nach England bewirkt wird. 

 Mit einem aus leeren Erzwagen bestehenden Zuge, auf welchem 

 wir die einzigen Passagiere waren, gelangten wir durch das von 

 der Küste sanft ansteigende, fast ganz unangebaute Hügelland 

 nach Tharsis und durch einen 380 Meter langen Tunnel auch 

 gleich mitten in die Grube.* Das ist ein wunderbar überraschen- 

 der Anblick, der sich hier darbietet. Man befindet sich im Grunde 

 einer ungeheuren, von 120 Fuss hohen senkrechten Wänden ein- 

 geschlossenen steinbruchartigen Vertiefung. Der obere 20 bis 

 25 Meter hohe Theil der Wände besteht aus lebhaft ziegelrothen 

 Thonschiefern. Darunter folgt in scharfem Contrast der Farbe 

 eine grünschwarze Masse. Das ist das Erzlager. In einer Lange 

 von 500 Meter und in einer horizontalen Breite von ;00 bis 

 150 Meter ist dasselbe hier blossgelegt. Wie weit es in die 

 Tiefe niedergeht, ist unbekannt. Mit einem in der Sohle des 

 gegenwärtigen Tagebaus niedergebrachten Schachte fand man in 

 40 Meter Tiefe das Erz noch von gleicher Beschaffenheit. Die 

 grösste Lebendigkeit herrscht in dem Tagebau. Hunderte von 

 Arbeitern sind mit dem Abräumen des die Bedeckung des Erz- 

 lagers bildenden Thonschiefers, mit dem Sprengen oder Losbre- 

 chen des Erzes und mit dem Beladen der Wagen beschäftigt, 

 Sucht man sich nun, nachdem man den allgemeinen Eindruck 

 dieses merkwürdigen Schauspiels in sich aufgenommen hat, von 



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